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Testo: <blockquote data-quote="matthewbene" data-source="post: 7026694" data-attributes="member: 149733">le bici da strada costano così tanto perchè sono migliorate tanto negli ultimi anni. magari non dal punto di vista strettamente legato alla prestazione ma hanno tanta chincaglieria in più che anche se non è di grossa utilità piace. e più la domanda la sostiene più l'evoluzione ha modo di avvenire. io sono convinto che questo meccanismo si stia per inceppare, le cifre a cui il mercato sta puntando cozzano terribilmente con un prodotto di fatto non assicurabile, relativamente fragile e deperibile. ma di tornare indietro dubito sia possibile, almeno in tempi brevi.un esempio banale, la mia moto 450 di 10 anni fa, oggi nel modello aggiornato è passata da 9000 a 10000. la mia prima bici "top di gamma" dello stesso anno oggi è passata da 7000 a 14000. il doppio. ma guardando i mezzi con i rispettivi modelli del 2011 mi accorgo che la prima ha avuto affinamenti, la seconda mi viene addirittura difficile dire che è lo stesso modello visto che di fatto condividono solo il nome. di per sè quei pregi e difetti permangono tutt'oggi, però parecchio attenuati perchè l'offerta di mercato e l'evoluzione dei prodotti in commercio è andata a favore del sistema disc. il gap su quei difetti si è ridotto, o perlomeno è stato compensato da altre cose pensate per il sistema a disco</blockquote>

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