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Officina e manutenzione
Shimano presenta i nuovi gruppi semi-wireless 12V Durace e Ultegra
Testo
<blockquote data-quote="Ipercool" data-source="post: 7034057" data-attributes="member: 47688"><p>Qualche info sparsa da una prima lettura veloce in Shimano techdocs:</p><p></p><p>Comandi e pinze 12v vengono dati compatibili solo tra di loro quindi non con gli 11v. </p><p>Comandi e pinze DA ed Ultegra 12v possono essere mescolati tra di loro così come i deragliatori.</p><p>Le tubazioni idrauliche sono le BH90 come per gli 11v.</p><p></p><p>La batteria nuova ha tre porte, una per ciascun deragliatore ed una per un eventuale collegamento cablato.</p><p></p><p>Alcuni interruttori del sistema 11v, tipo quelli da crono funzionano con il sistema 12v, per collegarli alle leve del 9270 c'è un adattatore specifico per passare da un tipo di cavetto all'altro.</p><p></p><p>Le leve 9270 ed 8170 hanno due porte ciascuna, una per fare un impianto cablato ed una specifica per satellite. Non è chiaro quindi come collegare 4 satelliti.</p><p></p><p>Il pulsante sul deragliatore posteriore comanda anche le modalità di funzionamento ma essendo sul deragliatore non si potrà azionare pedalando. Si farà dal Garmin?</p><p></p><p>La sostituzione delle batterie dei comandi sembra molto semplice, penso si possa fare anche per strada in caso di necessità.</p><p></p><p>Nuovo E-Tube v5, diagnostica solo con il pce02, pce1 e bcr2 non più compatibili.</p><p></p><p>Il cavo di ricarica mi pare un semplice USB-USB.C quindi senza ulteriori "scatolette" interposte come invece era prima. Però prima con il caricatore si poteva fare qualche diagnosi ora serve il pce02.</p><p></p><p>Il led sul deragliatore può emettere luce fissa o lampeggiante nei colori verde, rosso, giallo e blu.</p><p>Per le luminarie di Natale siamo a posto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ipercool, post: 7034057, member: 47688"] Qualche info sparsa da una prima lettura veloce in Shimano techdocs: Comandi e pinze 12v vengono dati compatibili solo tra di loro quindi non con gli 11v. Comandi e pinze DA ed Ultegra 12v possono essere mescolati tra di loro così come i deragliatori. Le tubazioni idrauliche sono le BH90 come per gli 11v. La batteria nuova ha tre porte, una per ciascun deragliatore ed una per un eventuale collegamento cablato. Alcuni interruttori del sistema 11v, tipo quelli da crono funzionano con il sistema 12v, per collegarli alle leve del 9270 c'è un adattatore specifico per passare da un tipo di cavetto all'altro. Le leve 9270 ed 8170 hanno due porte ciascuna, una per fare un impianto cablato ed una specifica per satellite. Non è chiaro quindi come collegare 4 satelliti. Il pulsante sul deragliatore posteriore comanda anche le modalità di funzionamento ma essendo sul deragliatore non si potrà azionare pedalando. Si farà dal Garmin? La sostituzione delle batterie dei comandi sembra molto semplice, penso si possa fare anche per strada in caso di necessità. Nuovo E-Tube v5, diagnostica solo con il pce02, pce1 e bcr2 non più compatibili. Il cavo di ricarica mi pare un semplice USB-USB.C quindi senza ulteriori "scatolette" interposte come invece era prima. Però prima con il caricatore si poteva fare qualche diagnosi ora serve il pce02. Il led sul deragliatore può emettere luce fissa o lampeggiante nei colori verde, rosso, giallo e blu. Per le luminarie di Natale siamo a posto. [/QUOTE]
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