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Shimano richiama 760.000 pedivelle stradali Hollowtech dopo aver ricevuto 4.500 segnalazioni di incidenti
Testo
<blockquote data-quote="JamesHunt" data-source="post: 7423344" data-attributes="member: 145528"><p>Si, ovviamente come componente della bici, va controllato e bisogna farci caso se qualcosa non torna in quel momento o se senti avvisaglie. Ma lo stesso vale per mille cose, dal telaio, alle ruote, alla catena.</p><p></p><p>Oppure prendi una bici di media gamma con il 105 e un bel telaio robusto e sai che se cadi è il comune che deve controllare che la strada non abbia subito danni.</p><p></p><p>Ricordiamoci che parliamo di componenti professionali o semi professionali. Onestamente avrei più paura a sedermi su un reggisella che ho visto ieri in negozio da pochi grammi che usa anche Pogacar che usare una guarnitura Shimano.</p><p></p><p>Il reggisella minimale a Pogacar lo controllano ogni sera e comunque dopo qualche mese finisce nei rifiuti, il mio standard della Tarmac peserà quasi il doppio ma so che salvo botte strane è quasi indistruttibile.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JamesHunt, post: 7423344, member: 145528"] Si, ovviamente come componente della bici, va controllato e bisogna farci caso se qualcosa non torna in quel momento o se senti avvisaglie. Ma lo stesso vale per mille cose, dal telaio, alle ruote, alla catena. Oppure prendi una bici di media gamma con il 105 e un bel telaio robusto e sai che se cadi è il comune che deve controllare che la strada non abbia subito danni. Ricordiamoci che parliamo di componenti professionali o semi professionali. Onestamente avrei più paura a sedermi su un reggisella che ho visto ieri in negozio da pochi grammi che usa anche Pogacar che usare una guarnitura Shimano. Il reggisella minimale a Pogacar lo controllano ogni sera e comunque dopo qualche mese finisce nei rifiuti, il mio standard della Tarmac peserà quasi il doppio ma so che salvo botte strane è quasi indistruttibile. [/QUOTE]
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