Salve, a proposito di centralina interna alla piega del manubrio, volevo sapere se è indispensabile il dispositivo bluetooth e la app E-TUBE
Shimano Ultegra DI2
- Creatore Discussione Ser pecora
- Data di inizio
yagone64
Maglia Amarillo
- 29 Settembre 2015
- 8.495
- 12.574
- Bici
- Cervelo' R3 gruppo Ultegra 6800 , BMC Roadmachine 02 Dura Ace Di2, Carbonda CFR696 Ultegra 6800
Stai parlando di un di2 11 velocità? perché il nuovo 12v ha già il modulo wireless (d-fly) installato
Nel caso del "vecchio" Di2, il d-fly ti serve per avere la connessione con lo smartphone (app E-TUBE) e con il tuo ciclocomputer, se compatibile ovviamente, con la possibilità di utilizzare i tasti nascosti, sulle leve cambio
Senza d-fly, devi avere comunque l'app E-TUBE sul computer, per eventuali aggiornamenti o verifica guasti e utilizzare lo Shimano sm-bcr2 per il collegamento della centralina bici
Sto parlando del vecchio di2. Cmq grazie del chiarimento!
sono in attesa di una bici nuova (aprile, ma non ci credo) originariamente ordinata con Ultegra Di2 11v,
durante la lunga attesa mi e' stato detto che arriverà con il nuovo 12v (
avedo io in casa una guarnitura Power2max con corone ovali Absoluteblack per 11v
mi chiedo ora se ci saranno problemi di compatibilità
ne sapete qualcosa?
durante la lunga attesa mi e' stato detto che arriverà con il nuovo 12v (
avedo io in casa una guarnitura Power2max con corone ovali Absoluteblack per 11v
mi chiedo ora se ci saranno problemi di compatibilità
ne sapete qualcosa?
Io so che la catena a 12v richiede solo corone e pignoni a 12 velocità quindi la guarnitura Power 2 max non è compatibile. P.S.Potresti anche montarla ma la catena salterà spesso
Dovrebbe essere sufficiente montare le corone tonde Shimano, sulla guarnitura Power2max con il misuratore?
Non avrai alcun problema, la larghezza interna della catena 12V è identica alla larghezza interna della 11V.
Qualcuno ha avuto problemi con guarniture 11v e catena/resto del gruppo a 12v, non credo che siano pienamente compatibili, vedi ad esempio questo video, in questo caso era una guarnitura FSA
Esatto, è quello che dice anche il video che ho pubblicato sopra, se ho capito bene la catena 12v è un po' più stretta e viene risucchiata dalla corona, se metti molta potenza sul pedale salta
Avevo visto il video di Simone, ed è quello che mi ha spinto a postare queste domande, che immagino possano interessare anche altri,
Non mi resta che aspettare la bici e poi provare, ma immagino dovrò cmq rinunciare alle mie "amate" ovali,
Spero di non dover rinunciare anche al Power Meter
Sulla guarnitura Power2max si possono montare le corone originali Shimano 11v, spero sia cosi anche con le 12
Non mi resta che aspettare la bici e poi provare, ma immagino dovrò cmq rinunciare alle mie "amate" ovali,
Spero di non dover rinunciare anche al Power Meter
Sulla guarnitura Power2max si possono montare le corone originali Shimano 11v, spero sia cosi anche con le 12
Ho trovato il nuovo Ultegra 12v Di2 disk proposto a 2550€….rispetto al precedente gruppo mi sembra sia costoso però magari ad oggi il prezzo è buono. Voi che dite?
quindi io che ho il di2 11v ma non ho il d-fly e nemmeno scaricato l'app...cosa dovrei fare...? scarico l'app sul garmin e poi uso il carica batterie per collegarlo e verificare guasti (di che tipo...?) e aggiornamenti...?
Se hai un portatile Win, scarichi il programma e-tube e colleghi la centralina Di2 tramite il cavo/carica batteria USB in dotazione Potrai effettuare gli aggiornamenti dei firmware ed alcune regolazioni. Per la verifica dei guasti dovrai munirti del SM-PCE1.
Ultima modifica:
lupin IV
Maglia Gialla
Aggiungo solo che va scaricata la V4 di etube perché l'ultima versione V5 non è compatibile con il caricatore SMBCR2
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.