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Testo: <blockquote data-quote="amarone" data-source="post: 3891697" data-attributes="member: 15112"><p>A me era capitato più volte negli anni 70, quando giovani scriteriati ci si lanciava in discesa in moto, spesso in folle e senza motore (a scopo risparmio benza). però ti ci abituavi e i manubri larghi delle 125  da regolarità che ho avuto (Beta Ktm, Fantic) ajutavano ed anzi ci si abituava. Ti alzavi un momento sulla sella, ti piegavi in avanti, allargavi un po' le braccia e passava. Però poi ci son caduto con la vespa primavera di mia sorella in discesa (sempre a motore spento) dietro al lago di Garda. In effetti con al vespa era un pochino più difficile raddrizzare...A me pare che conti assai la qualtà delle sospensioni, in moto. Quelle esili dei 70 erano una cosa, quelle del K990 che ho adesso sono ben altro. Mi è capitato anche con la mtb front, ma roba molto leggera, appena una vibrazione più forte della norma. Ma ci sono abituato e ci faccio appena caso. L'importante è non farsi prendere dal panico e scattare col cambio di posizione.</p></blockquote><p></p>

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