Singlespeed conversion Campagnolo freehub

[Sgambettone]

Grazie a Gattonero per la risposta al mio thread precedente. In realta' pero' io vorrei sapere se qualcuno ha idea della qualita di una cosa tipo

http://wheelsmfg.com/content/view/523/40/

https://www.ebikestop.com/wheels_ma...cers_and_lockring_cog_not_included-FW4601.php

Ovvero: non e' che a usare una cosa del genere sfascio i mozzi?
Inoltre, visto che nel kit non e' incluso il cog, si trovano cog a 18T che vadano bene per un mozzo Campagnolo Centaur?

Grazie di nuovo!

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[Nicstone]

si trovano cog a 18T che vadano bene per un mozzo Campagnolo Centaur?

Anch'io ho lo stesso problema! L'hai già risolto per caso?
Se qualcuno potesse rispondere gli sarei molto grato!

 

[gattonero]

Mettete in conto che un pignone singolo, se usato molto tende a "scavare" nel corpetto r/l, specialmente se è in lega di alluminio.... I pignoni Campy 9/10/11v hanno tutti lo stesso innesto, ma da trovare "sfusi" non mi sembra mica facile...!

 

[Nicstone]

Quindi qual è la soluzione?

 

[gattonero]

Definitiva? Una ruota specifica per s/s! Temporanea? Quella che avete proposto, io vi sto solo dicendo di non aspettarvi durata eterna e la stessa performance. Ovviamente, ancora, tutto dipende da cosa ci si deve fare!

 

[Nicstone]

Grazie 1000! In quanto a meccanica sei sempre il migliore!

 

[gattonero]

Beh, anche a bere birra me la cavo....

 

[Nicstone]

Allora..............!!!!!

 

[Nicstone]

Mettete in conto che un pignone singolo, se usato molto tende a "scavare" nel corpetto r/l, specialmente se è in lega di alluminio.... I pignoni Campy 9/10/11v hanno tutti lo stesso innesto, ma da trovare "sfusi" non mi sembra mica facile...!

http://www.bdc-forum.it/market/showproduct.php/product/11862

Questo quindi farebbe al caso mio?

 

[gattonero]

Beh, si, ma devi passare da un mecca a farti dare un pò di spessori da aggiungere.
Occhio che sarà molto facile che la catena cada: i pignoni sono profilati proprio.... per far muovere la catena con molta facilità durante la cambiata, ovvio che questo diventa un problema su una s/s dove la catena invece non si deve spostare!