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Smartphone fastidiosi. Alternative?
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<blockquote data-quote="Boooooo" data-source="post: 7140141" data-attributes="member: 95659"><p>All'inizio detenevo un nokietto leggerissimo e piccolissimo ma quelli soltanto 2G e per evitare ogni volta di mettere e togliere la sim ne aveva una sua (ma rubrica clonata) per le chiamate in uscita e ridirezione di chiamate per quelle in entrata. Ridirezione da ricordarsi da impostare dal telefono principale prima di partire e da disattivare quando si tornava (può sembrare lunga ma era una stringa da comporre che poteva essere salvata nella rubrica)</p><p></p><p>No internet, no mappe da seguire, no fotocamera, no whastapp, no condivisione della posizione... <strong>tutte cose che ho da quando ho deciso che il mio telefono principale doveva essere anche il mio ciclocomputer</strong>.</p><p>Ho "investito" su un supporto sicuro all'attacco manubrio, cover+protezione da polvere/pioggia della <strong>Quad Lock</strong>.</p><p>Ho 3 bici e 3 supporti alla pipa (tutti diversi mi sono divertito a comperare tutti i 3 modelli <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />) e riguardo la cover del cellulare ho sempre preso le "ufficiali"* che sono robuste e anche eleganti così da poter essere utilizzate tutto il giorno (c'è la possibilità di tenere la propria cover e attaccare un adesivo della quad lock ma non mi fido....) in un click avvito e svito il telefono in una qualsiasi delle tre bici. Ho sensore di cadenza e velocità e cardio perfettamente compatibili con la app che ho scelto (ipbike) di sicuro supporta garmin varia e powermeter.</p><p></p><p>*che condiziona la scelta del modello del telefono. Personalmente non sono mai stato appassionato e da quando uso quad lock ho usato con soddisfazione per molti anni un glorioso Samsung Galaxy S4 e ora ho un <strong>S10e </strong>(perchè ho sempre tenuto un occhio alle dimensioni) comperato usato a 200 euro come nuovo visto che è fuori produzione.</p><p></p><p>Se si sceglie la strada del telefono come ciclocomputer consiglio di non investire tanti soldi sul telefono, non perchè volerà via ma perchè vibrazioni caldo, freddo pioggia polvere lo devastano...</p><p></p><p>Ci fu un periodo che ero tentato dai Sony Xperia che te li tiravano praticamente (a tipo 70 euro) perchè lo sviluppatore di Ipbike aveva usato questi per sviluppare la applicazione (cioè avevano tutto: sensore barometrico, connessione ANT+ ed erano piccoli e leggeri) ma avrei dovuto fare un accrocchio con l'adesivo non esistendo la cover ufficiale e poi sarebbe stato abbastanza fuori moda come telefono da tutti i giorni <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Boooooo, post: 7140141, member: 95659"] All'inizio detenevo un nokietto leggerissimo e piccolissimo ma quelli soltanto 2G e per evitare ogni volta di mettere e togliere la sim ne aveva una sua (ma rubrica clonata) per le chiamate in uscita e ridirezione di chiamate per quelle in entrata. Ridirezione da ricordarsi da impostare dal telefono principale prima di partire e da disattivare quando si tornava (può sembrare lunga ma era una stringa da comporre che poteva essere salvata nella rubrica) No internet, no mappe da seguire, no fotocamera, no whastapp, no condivisione della posizione... [B]tutte cose che ho da quando ho deciso che il mio telefono principale doveva essere anche il mio ciclocomputer[/B]. Ho "investito" su un supporto sicuro all'attacco manubrio, cover+protezione da polvere/pioggia della [B]Quad Lock[/B]. Ho 3 bici e 3 supporti alla pipa (tutti diversi mi sono divertito a comperare tutti i 3 modelli :mrgreen:) e riguardo la cover del cellulare ho sempre preso le "ufficiali"* che sono robuste e anche eleganti così da poter essere utilizzate tutto il giorno (c'è la possibilità di tenere la propria cover e attaccare un adesivo della quad lock ma non mi fido....) in un click avvito e svito il telefono in una qualsiasi delle tre bici. Ho sensore di cadenza e velocità e cardio perfettamente compatibili con la app che ho scelto (ipbike) di sicuro supporta garmin varia e powermeter. *che condiziona la scelta del modello del telefono. Personalmente non sono mai stato appassionato e da quando uso quad lock ho usato con soddisfazione per molti anni un glorioso Samsung Galaxy S4 e ora ho un [B]S10e [/B](perchè ho sempre tenuto un occhio alle dimensioni) comperato usato a 200 euro come nuovo visto che è fuori produzione. Se si sceglie la strada del telefono come ciclocomputer consiglio di non investire tanti soldi sul telefono, non perchè volerà via ma perchè vibrazioni caldo, freddo pioggia polvere lo devastano... Ci fu un periodo che ero tentato dai Sony Xperia che te li tiravano praticamente (a tipo 70 euro) perchè lo sviluppatore di Ipbike aveva usato questi per sviluppare la applicazione (cioè avevano tutto: sensore barometrico, connessione ANT+ ed erano piccoli e leggeri) ma avrei dovuto fare un accrocchio con l'adesivo non esistendo la cover ufficiale e poi sarebbe stato abbastanza fuori moda come telefono da tutti i giorni :mrgreen: [/QUOTE]
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