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Testo: <blockquote data-quote="bonny92" data-source="post: 7050588" data-attributes="member: 105971">Chiaro che mi riferivo alle pressioni corrette dei tubeless e non ai 7 bar con quanto scritto sopra, per me un 25 copertoncino gonfiato alla pressione corretta e un 25 tubeless gonfiato a pressione corretta se usi un misuratore di potenza neanche ti segna la differenza, se poi ci si vuole affidare alle sensazioni di reattività e quant'altro allora si va nella stessa direzione di quelli che fanno girare le ruote attaccate al cavallettoNon avendo io il misuratore non posso postarti nulla, avendo provato il passaggio da copertoncini a tubeless entrambi usati alle loro pressioni quello che posso dirti è che a livello di prestazioni su salite non mi è cambiato nulla, sulla media dei giri nemmeno, considerando che con la ultimate sono nei pressi dei 30 mila km di cui 10 mila con le camere direi che qualche confronto son riuscito a farlo, libero di non credere a quanto scritto. Visto che mi pare ci siamo spiegati a vicenda come la pensiamo a riguardo direi che per me finisce anche qui <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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