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Spada Breva 30 mm tubeless: proviamole!
Testo
<blockquote data-quote="flavio-resana" data-source="post: 5606285" data-attributes="member: 19382"><p>guarda, sotto il profilo del peso persi esattamente 320 grammi</p><p></p><p>Ti dico, 70 km non sono molti, ma in salita mi sembrava che rispondessero bene sulla pendenza elevata (Strappo al 16%), mentre in falsopiano ho sentito un certo miglioramento sul discorso aerodinamica probabilmente; sono ruote più "aero" delle Shimano e viaggiano veramente bene su tutti i settori.</p><p></p><p>Per chi mi chiedeva, oggi, se possono essere "comode" dico subito di NO.</p><p>sono ruote rigide, tendenti all'aero, ma sono estremamente leggere per un profilo 30 mm full alluminio; solito elogio ai mozzi.</p><p></p><p>Che dire, voto 9 per quanto riguarda il complesso.</p><p></p><p>aspetto altimetrie un po' più importanti per valutare la frenata in discesa, ma mi è parsa un pochino sotto tono specie con cerchio caldo...</p><p>da capire quanto influiscono i pattini non nuovissimi.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="flavio-resana, post: 5606285, member: 19382"] guarda, sotto il profilo del peso persi esattamente 320 grammi Ti dico, 70 km non sono molti, ma in salita mi sembrava che rispondessero bene sulla pendenza elevata (Strappo al 16%), mentre in falsopiano ho sentito un certo miglioramento sul discorso aerodinamica probabilmente; sono ruote più "aero" delle Shimano e viaggiano veramente bene su tutti i settori. Per chi mi chiedeva, oggi, se possono essere "comode" dico subito di NO. sono ruote rigide, tendenti all'aero, ma sono estremamente leggere per un profilo 30 mm full alluminio; solito elogio ai mozzi. Che dire, voto 9 per quanto riguarda il complesso. aspetto altimetrie un po' più importanti per valutare la frenata in discesa, ma mi è parsa un pochino sotto tono specie con cerchio caldo... da capire quanto influiscono i pattini non nuovissimi.o-o [/QUOTE]
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