Test Specialized Aethos S-Works: un telaio sotto i 600 grammi!

Gamba_tri

via col vento
29 Marzo 2005
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2.028
48
Genova
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Bici
Barco Spirit-Xcr - Cannondale Synapse carbon
Per essere perfomante una bici da corse in linea, non solo pianura, salita, crono, etc deve essere progettata intorno a parametri di guidabilità, peso, aererodinamicità e rigidità torsionale. Visto che il peso è determinato per regolamento, arrivati ai 6,8 kg, la miglior bici per una agonista è determinata dagli altri parametri. Se una Tarmac è più rigida e areodinamica che questa, non vedo ragione per non preferirla in gara. Se poi è troppo rigida per le strade dissestate, penalizzando guidabilità e risultando più stancante nel lungo periodo, allora anche un professionista potrebbe preferirle la Aethos. Un amatore evoluto non agonista non ha limiti di peso e di solito preferisce arrivare a casa meno stanco nonostante le buche, per cui direi che la Aethos potrebbe essere una buona scelta.
 
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SoftMachine

Maglia Iridata
10 Ottobre 2010
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Bici
Agente Bike
Umh.. concetti umani, voler distinguere passioni dalla razionalità è solo un semplice esercizio mentale per giustificare o meglio trovare plausibile il fare umano.


Perchè solitamente tu ti basi su concetti extraumani, extraterrestri o qualcosa di simile? O indugi in conversazioni filosofiche o "esercizi mentali" (cit.) con animali?
A volte devi scrivere qualcosa per forza, sembra...
O forse hai concetti troppo elevati che io fatico a comprendere
 

mofo

Paracarro
10 Giugno 2014
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269
Bologna
www.ctbsbologna.it
Bici
Retrociclo / Pinarello Marvel
Sì, sono assimilabili a segmenti di tubi tondi, non sbagli di molto
Meh, c'era persino una regola sulla proporzione 3:1 sulle sezioni dei tubi. L'hanno soppressa, ma per il triangolo principale hanno introdotto una limitazione ancora più stringente con larghezza minima dei tubi 25mm e "profondità" massima 80mm.

Curiosamente 80:25 = 3.2:1
 
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Triggerpoint

Apprendista Scalatore
8 Gennaio 2017
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Bici
S-works sss
Si trovano i dettagli sul sito specialized nella componentistica. 270 gr e 490 € il costo. È insieme al ciclo computer swat l unica differenza sulla limited edition rispetto alla normale montata da che però costa 1900 € in più.
Si ai . Ma sono un po così . Descrizione dice permette integrazione dei cavi cosa che in teoria non dovrebbe esserci
 
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Apprendista Scalatore
8 Gennaio 2017
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Bici
S-works sss
Probabilmente ha il passaggio pronto anche per la tarmac (?)
Questo chiedevo , in teoria no dai test etc ma nn s capisce ( magari fra un po’ come
Detto da te x tubless etc fanno uscire uno con passaggio interno dei cavi ) forse nelle specifiche sul sito per integrazione intendono la possibilità di montare la centralina di2 nel tappo manubrio .
Ci fosse sta possibilità lo compro
. Anche xke nuovo attacco secondo
Me nn è pienamente compatibile con gli appoggi itu che possiedo.
 
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blues boy

Fausto Coppi re del blues
5 Giugno 2014
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Bici
non tutte alla moda
Dici che siamo un po'
L'ot è una delle colonne del forum , senza crollerebbe . Però una sezione specifica per ingegneri e matematici (o presunti tali) non la vedo male . Un posto dove mettere delle discussioni parallele , per esempio su ekar e aethos , dove potrete scannarvi a suon di numeri e formule scientifiche , e col divieto tassativo di accesso a chi parla di sensazioni , di colori , estetica ecc. ecc. . A me non sembra una cattiva idea se pensi che c'è una sezione per i grammomaniaci . Che ne pensi .
 

blues boy

Fausto Coppi re del blues
5 Giugno 2014
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Bici
non tutte alla moda
Ho smesso di leggerti molto tempo fa . .
 

Zac36100

CANCELLO
29 Settembre 2012
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VICENZACENZA
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WINSPACE GOTOBIKE / fm056 29er
quel cristiano è 65kg, in taglia S parte da un telaio di 600g. anche non montando roba con limiti di peso, starebbe tranquillamente sui 5,5kg.
Il limite UCI è completamente fuori di testa...
Anche commercialmente sarebbe utile ai produttori
 

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