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Specialized Aethos S-Works: un telaio sotto i 600 grammi!
Testo
<blockquote data-quote="toni77" data-source="post: 6777907" data-attributes="member: 103597"><p>Semplicemente folle il prezzo (per questa come per tante altre, intendiamoci), sia per il telaio, sia per il montaggio. Per quella cifra altri marchi (es. 3T) montano pezzi da "fuoriserie" tipo guarniture THM e ruote Lightweight... qua stiamo parlando di un Dura Ace e di ruote per copertoncino! Quando ho iniziato a girare in BdC 5 anni fa, reduce da 5 moto in 5 anni, di cui le ultime due "top-of-the-line" KTM e Honda, non avrei mai pensato che girare in pista con 180 CV e un oggetto assolutamente più pregiato in termini di tecnologie, know-how, materiali, potesse costarmi come fare la pedalata serale sulla Aethos. Per carità, se la vendono e' perché qualcuno le compra, ma lo trovo semplicemente assurdo. Della serie, "grazie, ma anche no!".</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="toni77, post: 6777907, member: 103597"] Semplicemente folle il prezzo (per questa come per tante altre, intendiamoci), sia per il telaio, sia per il montaggio. Per quella cifra altri marchi (es. 3T) montano pezzi da "fuoriserie" tipo guarniture THM e ruote Lightweight... qua stiamo parlando di un Dura Ace e di ruote per copertoncino! Quando ho iniziato a girare in BdC 5 anni fa, reduce da 5 moto in 5 anni, di cui le ultime due "top-of-the-line" KTM e Honda, non avrei mai pensato che girare in pista con 180 CV e un oggetto assolutamente più pregiato in termini di tecnologie, know-how, materiali, potesse costarmi come fare la pedalata serale sulla Aethos. Per carità, se la vendono e' perché qualcuno le compra, ma lo trovo semplicemente assurdo. Della serie, "grazie, ma anche no!". [/QUOTE]
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