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Specialized Aethos S-Works: un telaio sotto i 600 grammi!
Testo
<blockquote data-quote="andry96" data-source="post: 6778946" data-attributes="member: 116464"><p>Il drag varia al quadrato perciò la potenza della resistenza aerodinamica varia con il cubo della velocità <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /> </p><p></p><p>Sotto i 10km/h andresti comunque circa un 3% meglio con la aethos che con la gravel(se ha gomme stradali)</p><p>Se fosse una salita più scorrevole e la facessi ai 20 probabilmente renderebbe meglio la sl7 pur pesando qualche etto in più</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="andry96, post: 6778946, member: 116464"] Il drag varia al quadrato perciò la potenza della resistenza aerodinamica varia con il cubo della velocità ;-) Sotto i 10km/h andresti comunque circa un 3% meglio con la aethos che con la gravel(se ha gomme stradali) Se fosse una salita più scorrevole e la facessi ai 20 probabilmente renderebbe meglio la sl7 pur pesando qualche etto in più [/QUOTE]
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