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Testo: <blockquote data-quote="bicimix" data-source="post: 6779030" data-attributes="member: 17525">I professionisti vanno in fuorisella per cambiare di ritmo in salita, nei tratti più duri o per scaricare un attimo la pressione del sottesella ma la maggior parte della salita la fanno da seduti, per loro la rigidità e aerodinamica ha una certa importanza, dato che ci dobbiamo sempre ricordare che le loro Bdc devono pesare kg 6,8 e che l’eventuale piombatura non contribuisce a migliorare nessuno aspetto tecnico.In questo caso, parlando di prof, una aethos piombata che pesa kg 6,8 ed una sl7 di kg 6,8 non piombata in salita si comporteranno esattamente uguale, ma in discesa, pianura e come rigidità generale la sl7 sarà migliore.Mentre nell’ambito amatoriale dove non bisogna rispettare il limite uci per un ciclista che pesa poco avere una Bdc leggera sicuramente ha i suoi vantaggi, che si perdono però se poi a pedalarci sopra si è pesanti, in questo caso meglio una Bdc un po’ più rigida.</blockquote>

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