Sram Apex 11 e misuratore di potenza

[Lorenz_00]

Ciao a tutti,
ho un classico Sram Apex 11 con monocorona sulla mia gravel.
Vorrei iniziare a utilizzare un misuratore di potenza, l'unico problema è che utilizzando la bici sia con set da strada che gravel, ho due diversi pedali, questo mi fa escludere l'acquisto di pedali con misuratore di potenza.

Da qui la necessità di optare per una pedivella con misuratore di potenza, non sono un professionista, quindi mi interessa solo poter utilizzare il parametro potenza per essere più ingaggiato anche nelle uscite in strada, dando continuità all'allenamento sul trainer (Elite).

Ho visto che eiste una pedivella SRAM APEX D1 DUB, che non costa una follia (c.ca 200€), sapete se è compatibile con il mio movimento? Avete altre pedivelle da consigliare?

Grazie

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[never give up!]

se hai il movimento centrale DUB è compatibile, altrimenti devi cambiare movimento e, di conseguenza, tutta la guarnitura...

immagino fai riferimento a questo:

APEX AXS WELLENBASIERTES POWERMETER UPGRADE - PM-APX-ASSY-D1 - SRAM

APEX AXS WELLENBASIERTES POWERMETER UPGRADE, PM-APX-ASSY-D1, SRAM. Eine genaue und zuverlässige Leistungsmessung ist heutzutage praktisch ein Muss. Das in die Welle integrierte Apex AXS Powermeter Upgrade ist der einf...

www.sram.com

 

[Fitzcarraldo]

non è compatibile, quindi dovresti cambiare entrambe le pedivelle, la corona e il movimento centrale.

poi in teoria la corona 12v non sarebbe compatibile con l'11v ma essendo monocorona puoi tranquillamente usarla e non ti darà nessun problema.

 

[Lorenz_00]

Grazie, esistono pedivelle alternative compatibili con il mio movimento?

 

[Petgold969]

Grazie, esistono pedivelle alternative compatibili con il mio movimento?

Ma solo per curiosità. Te smonti e cambi i pedali a seconda dell'uscita?

 

[never give up!]

Grazie, esistono pedivelle alternative compatibili con il mio movimento?

il problema non è il movimento centrale, qualsiasi esso sia, eventualmente si può sostituire con poca spesa. il fatto è che non c'è un upgrade come quello che avevi pensato, devi comunque cambiare tutta la guarnitura, con una spesa decisamente superiore a quella che hai ipotizzato...

oppure cercare se esiste qualcosa in casa stage, inpeak o 4iii con la leva singola. dipende dalla tua guarnitura, non ho capito qual'è...

esempio:

Stages Power L - Carbon SRAM GXP Gen3

The Stages Power L Carbon SRAM GXP power meter is a single-sided power meter for cranks of the SRAM GXP series which is very popular with MTB and…

www.powermetershop.de

 

[Lorenz_00]

Ma solo per curiosità. Te smonti e cambi i pedali a seconda dell'uscita?

Pedali e set di ruote :)
Ho un set da strada da 37mm con cui giro con scarpette da strada classiche, e un set da 650b con ruote da 45 con cui solitamente esco su single track, e rispettivi pedali spd. è sbatti lo so, ma seguo lo stile delle bici unica.. :) avevo anche mtb ma ho venduto tutto e con una Gravel alla fine, per le mie esigenze mi diverto!

 

[Petgold969]

Pedali e set di ruote :)
Ho un set da strada da 37mm con cui giro con scarpette da strada classiche, e un set da 650b con ruote da 45 con cui solitamente esco su single track, e rispettivi pedali spd. è sbatti lo so, ma seguo lo stile delle bici unica.. :) avevo anche mtb ma ho venduto tutto e con una Gravel alla fine, per le mie esigenze mi diverto!

Io ho tre bici anche se da un pò di tempo uso quasi sempre la Gravel anche su asfalto. Probabilmente in futuro passerò anche io ad una bici unica ma sinceramente non vedo il motivo di cambiare pedali ad ogni uscita.

 

[Lorenz_00]

Io ho tre bici anche se da un pò di tempo uso quasi sempre la Gravel anche su asfalto. Probabilmente in futuro passerò anche io ad una bici unica ma sinceramente non vedo il motivo di cambiare pedali ad ogni uscita.

E hai ragione, all'inizio infatti andavo solo di spd, sia strada che gravel.. poi quando ho provato la scarpa da corsa con la suola in carbonio rigida, ho sentito proprio uno scarico differente della potenza sul telaio :). Avendo delle scarpe quasi da camminare con gli spd, ho preferito avere la doppia soluzione.. fortunatamente in 2 minuti li cambio rapidamente.. e vado a periodi.. ad esempio adesso da novembre a febbraio faccio praticamente solo gravel e sentieri "esplorativi" nei boschi. Per questo cercavo una soluzione per monitorare la potenza che non dipendesse dal pedale.. ma mi sembra di capire che non ci sono soluzioni se non cambiare tutto il movimento centrale e la guarnitura.

 

[Petgold969]

E hai ragione, all'inizio infatti andavo solo di spd, sia strada che gravel.. poi quando ho provato la scarpa da corsa con la suola in carbonio rigida, ho sentito proprio uno scarico differente della potenza sul telaio :). Avendo delle scarpe quasi da camminare con gli spd, ho preferito avere la doppia soluzione.. fortunatamente in 2 minuti li cambio rapidamente.. e vado a periodi.. ad esempio adesso da novembre a febbraio faccio praticamente solo gravel e sentieri "esplorativi" nei boschi. Per questo cercavo una soluzione per monitorare la potenza che non dipendesse dal pedale.. ma mi sembra di capire che non ci sono soluzioni se non cambiare tutto il movimento centrale e la guarnitura.

Non che voglia convincerti ma ci sono scarpe da MTB identiche alle stradali, stessa suola e chiusure.
Oltretutto, anche se la differenza sicuramente è minima, tra un pedale da strada e un Spd cambia anche l'altezza e di conseguenza l'impostazione della sella.