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Testo: <blockquote data-quote="gibo2007" data-source="post: 7640074" data-attributes="member: 84621">Corretto. Ma la metodologia di fabbricazione del telaio fa sì che ci siano delle tolleranze sulla posizione dei fori di fissaggio che portano la pinza a non essere sempre posizionata correttamente (in genere non è perfettamente piana e porta la pinza a lavorare "storta") .Poi scrivono che il sistema è più rigido torsionalmente al sistema classico il che è plausibile avendo uno dei due punti di fissaggio dell'adattatore all'asse della ruota.Detto ciò il sistema è comunque riconducibile ad un "post-mount", ma nella bdc è stato preferito lo standard "flat-mount" che riduce l'ingombro del sistema e lo rende più gradevole anche esteticamente.È da dire che nella bdc i carichi generati dal sistema frenante sono più contenuti rispetto ad una mtb dove ci sono rotori di dimensioni più generose e in alcuni casi anche pinze a più pistoncini.</blockquote>

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