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Officina e manutenzione
Sram red22 rim cavi e guaine cambio e freno
Testo
<blockquote data-quote="Frank Zappa" data-source="post: 7569479" data-attributes="member: 8041"><p>Alla faccia, almeno ogni due anni? quanti km ci fai? quanti di questi sott'acqua? :P</p><p></p><p>Nono, non ho chiesto un prodotto che duri in eterno, non esisterebbe. Dicevo solo che privilegerei la durata (robustezza e qualità quindi) piuttosto che il peso.</p><p></p><p>Cavi e guaine si cambiano quando perdono efficienza, almeno per me. Dopo moooolto tempo, se sei proprio sfrotunato magari si rompe anche. Che un cavo di acciaio di quel diametro si spezzi implica che sia sottoposto a forze N volte superiori a quelle dell'utilizzo tipico di una bici.</p><p></p><p>Se poi si fa pessima manutenzione, il montaggio è errato, va sfregare dove non dovrebbe (vedi parti interne telaio in alluminio o acciaio) allora è un altro discorso. ho tolto cavi e guaine mille volte da bici mie e di amici con tantissimi km alle spalle e tante volte è stato fatto per sfizio più che altro... erano in eccellenti condizioni.</p><p></p><p>Sulla sicurezza non si risparmia, è lapalissiano, si parla di cavi freno oltretutto; ma occorre anche metterci la testa e non cambiare a priori perchè "ammiocuggino una volta si è rotto dopo 6 mesi".</p><p></p><p>Discorso analogo per copertoncini ad esempio, ce ne sono alcuni che anche se poco utilizzati, hanno preso tanto sole e la gomma si è deteriorata, meglio cambiarli comunque pur avendo fatto poca strada. Altri che hanno lunghe percorrenze, ben tenuti e che se non evidenziano problemi non serve sostituirli anticipatamente.</p><p></p><p>Grazie comunque per la risposta <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Frank Zappa, post: 7569479, member: 8041"] Alla faccia, almeno ogni due anni? quanti km ci fai? quanti di questi sott'acqua? :P Nono, non ho chiesto un prodotto che duri in eterno, non esisterebbe. Dicevo solo che privilegerei la durata (robustezza e qualità quindi) piuttosto che il peso. Cavi e guaine si cambiano quando perdono efficienza, almeno per me. Dopo moooolto tempo, se sei proprio sfrotunato magari si rompe anche. Che un cavo di acciaio di quel diametro si spezzi implica che sia sottoposto a forze N volte superiori a quelle dell'utilizzo tipico di una bici. Se poi si fa pessima manutenzione, il montaggio è errato, va sfregare dove non dovrebbe (vedi parti interne telaio in alluminio o acciaio) allora è un altro discorso. ho tolto cavi e guaine mille volte da bici mie e di amici con tantissimi km alle spalle e tante volte è stato fatto per sfizio più che altro... erano in eccellenti condizioni. Sulla sicurezza non si risparmia, è lapalissiano, si parla di cavi freno oltretutto; ma occorre anche metterci la testa e non cambiare a priori perchè "ammiocuggino una volta si è rotto dopo 6 mesi". Discorso analogo per copertoncini ad esempio, ce ne sono alcuni che anche se poco utilizzati, hanno preso tanto sole e la gomma si è deteriorata, meglio cambiarli comunque pur avendo fatto poca strada. Altri che hanno lunghe percorrenze, ben tenuti e che se non evidenziano problemi non serve sostituirli anticipatamente. Grazie comunque per la risposta o-o [/QUOTE]
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