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Titanio
Sterzo conico si o no?
Testo
<blockquote data-quote="scuffia" data-source="post: 3206365" data-attributes="member: 21629"><p>Anche io la penso come te. Vorrei aggiungere, rischiando l'OT, che per come vedo e vivo il ciclismo, il 99% delle novità che troviamo sulle bici sono la proiezione di ciò che usano i Pro. Mi spiego: se una cosa è usata dai pro, allora la vogliamo anche noi, noi facciamo il mercato conle nostre richieste. Le nostre richieste disegnano la bici per come la vediamo oggi.</p><p>Altrimenti non capisco per quale ragione ancora non si usino gli efficenti freni a disco sulle bdc, o la trasmissione a cinta (leggera e silenziosa) oppure i cambi integrati nel mozzo ruota. Certo anche il regolamento corse non aiuta la spinta all'innovazione "radicale", ma è pur vero che i pro normalmente sono conservatori, loro badano molto di più alla praticità che non al vezzo o all'estetica come noi. Una volta sono riuscito ad entrare le parco chiuso prima di una tappa del giro, sono rimasto sorpreso dalla sobrietà e semplicità delle bici che usavano anche se rappresentavano l'ultimo modello delle case di produzione.</p><p>Perciò ben vengano le novità dello sterzo conico, se piace, perche no?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="scuffia, post: 3206365, member: 21629"] Anche io la penso come te. Vorrei aggiungere, rischiando l'OT, che per come vedo e vivo il ciclismo, il 99% delle novità che troviamo sulle bici sono la proiezione di ciò che usano i Pro. Mi spiego: se una cosa è usata dai pro, allora la vogliamo anche noi, noi facciamo il mercato conle nostre richieste. Le nostre richieste disegnano la bici per come la vediamo oggi. Altrimenti non capisco per quale ragione ancora non si usino gli efficenti freni a disco sulle bdc, o la trasmissione a cinta (leggera e silenziosa) oppure i cambi integrati nel mozzo ruota. Certo anche il regolamento corse non aiuta la spinta all'innovazione "radicale", ma è pur vero che i pro normalmente sono conservatori, loro badano molto di più alla praticità che non al vezzo o all'estetica come noi. Una volta sono riuscito ad entrare le parco chiuso prima di una tappa del giro, sono rimasto sorpreso dalla sobrietà e semplicità delle bici che usavano anche se rappresentavano l'ultimo modello delle case di produzione. Perciò ben vengano le novità dello sterzo conico, se piace, perche no? [/QUOTE]
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