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Superleggero Ti black: il portaborraccia in titanio 3D da 14.5 grammi
Testo
<blockquote data-quote="andry96" data-source="post: 7632278" data-attributes="member: 116464"><p>Quindi la stampa additiva non é una lavorazione meccanica? E la finitura nemmeno?</p><p></p><p></p><p>Si si quando te la vendono dicono proprio "basta che schiacci un bottone ed esce quello che vuoi"</p><p>Da lì a fare bene la messa in macchina di un pezzo passa il mondo</p><p></p><p>Una volta stampati hai comunque tutta la lavorazione di finitura: trattamento termico, rimozione dalla piastra, rimozione dai supporti e lucidatura</p><p></p><p>Non é proprio banale come lavoro</p><p></p><p>Ps</p><p>Il tipico problema si questi portaborraccia con il solo dentino sul fondo é che la borraccia oltrepassa il dentino e a quel punto rovina il portaborraccia e rischia di cadere, il fondo di questo mi sembra invece decisamente più solido e ben fatto </p><p></p><p>Successo sia con quelli cinesi in carbonio che con un carbonworks se si mettono borracce pesanti</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="andry96, post: 7632278, member: 116464"] Quindi la stampa additiva non é una lavorazione meccanica? E la finitura nemmeno? Si si quando te la vendono dicono proprio "basta che schiacci un bottone ed esce quello che vuoi" Da lì a fare bene la messa in macchina di un pezzo passa il mondo Una volta stampati hai comunque tutta la lavorazione di finitura: trattamento termico, rimozione dalla piastra, rimozione dai supporti e lucidatura Non é proprio banale come lavoro Ps Il tipico problema si questi portaborraccia con il solo dentino sul fondo é che la borraccia oltrepassa il dentino e a quel punto rovina il portaborraccia e rischia di cadere, il fondo di questo mi sembra invece decisamente più solido e ben fatto Successo sia con quelli cinesi in carbonio che con un carbonworks se si mettono borracce pesanti [/QUOTE]
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