Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Cancelliere" data-source="post: 6263021" data-attributes="member: 40630">Per  prima cosa ti ringrazio per  le gentili parole  di apprezzamento per il  topic sulla mia bici <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin    :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" />.Ma veniamo alla tua Insubria.Complimenti, bellissima così come la hai ritrovata <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/hail.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":hail:" title="Hail    :hail:" data-shortname=":hail:" />,  e sono daccordissimo per un restauro conservativo che ne mantenga intatto tutto il fascino.Di cose da scoprire su una bici così ce ne sono sicuramente tante, ma giusto per cominciare, qualche info:-la guarnitura " tipo BSA", anche a passo 1/2",   la facevano diversi costruttori.La tua, con i cinque alleggerimenti "a banana", più che una FB sembrerebbe una  OMV Magistroni, vedi pag 103 del catalogo Rizzato del 1950[ATTACH]169509[/ATTACH]- le decals con le tre aquile, anche se rassomigliano tantissimo alla aquila dei componenti Gnutti,  sono in realtà le aquile del marchio di carburanti e lubrificanti "Aquila", molto diffuso nel dopoguerra.Sempre decals +- coeve della tua bici, ma quasi certamente posticce. vedi: <a href="http://www.dannatavintage.com/2018/10/09/aquila-oli-minerali-trieste-quando-farete/" target="_blank">http://www.dannatavintage.com/2018/10/09/aquila-oli-minerali-trieste-quando-farete/</a>- le leve del CambioCorsa "Sport" erano decisamente più lunghe delle tue , vedi: <a href="https://www.steel-vintage.com/mascagni-cambio-corsa-road-bike-detail" target="_blank">https://www.steel-vintage.com/mascagni-cambio-corsa-road-bike-detail</a></blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione