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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 6787342" data-attributes="member: 21745">Come anticipato, ieri mattina ho eseguito l'allenamento su rulli associando il Flux S al Bolt tramite Ant+.....direi tutto bene, nel senso che il rullo ha sempre risposto bene alla variazione di "target potenza" richieste dal WO, facilitando di molto lo stare all'interno della "target zone" grazie alla regolazione automatica della resistenza che comporta un uso molto limitato del cambio....essendo la mia prima esperienza in fatto di rulli smart, sono rimasto piacevolmente sorpreso da questo aspetto! Per quanto riguarda i rumori, ho avuto modo di constatare che molto dipende dalla "combinazione" rapporti utilizzati e resistenza del rullo....con resistenza bassa e rapporti agili (diciamo con 34 davanti e dal 19/21 in su nel pacco pignoni) il rullo mi è sembrato molto silenzioso, tanto che avvertivo solamente il rumore del ventilatore....come scalavo di 1 rapporto al posteriore o mettevo il 50 davanti, iniziavo ad avvertire il rumore evidenziato nei post precedenti che però non incrementava necessariamente all'aumentare dell'intensità di potenza....boh, onestamente non ho capito il rumore da cosa è generato e la sua "logica", ma al momento rimane più che accettabile (diciamo che si attesta sui livelli del ventilatore o poco di più).Rimane invece il problema legato a distanza percorsa e velocità media registrati dal Bolt al termine dell'attività, sempre molto bassi, come se avessi percorso della salita anzichè della pianura, e nonostante questa volta avessi impostato la circonferenza ruota del "sensore Flux" a 2105mm....mah, magari provo a sottoporre la questione all'assistenza Tacx.Dopo aver reimpostato le videate del Bolt con i dati da me desiderati, il problema della sostituzione dei dati visualizzati nelle singole pagine sembra non essersi ripresentato.Oggi se ho tempo volevo effettuare una prova usando l'app Tacx prima da smartphone e poi da portatile con chiavetta Ant+ per vedere come si comporta.</blockquote>

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