Telai alti e corti

[Acquario]

Le bici di oggi sono ultra sloping,quindi con verticale basso,in più per le mie misure gli orizzontali sono relativamente lunghi e molto spesso i telai sono anche bassi di sterzo e mi tocca compensare con gli spessori,che non vorrei mettere
Che telaio moderno mi consigliate corto ma alto di verticale e di sterzo?? Esistono? Ad esempio decathlon propone le carbonio tg m bassissima di sterzo e di stack ma giusta di ovirt,in tg l avrei un sufficiente verticale e sterzo,ma è troppo lunga e poi la montano col 120 di attacco
Più o meno anche i grandi marchi sono così, se prendo le 54 sono veramente piccole per me,se prendo le 56 sono sempre lunghe
Vorrei qualcosa di moderno e nuovo,certo i vecchi telai in acciaio erano più adatti a me ma non mi interessano

Prodotti bici scontati

 

[EliaCozzi]

Nell'ipotesi che le taglie che indichi siano corrette per il tuo fisico, prendi una 56 e metti un attacco manubrio più corto. Una 54 con attacco 120 avrà più o meno la stessa distanza sella-manubrio di una 56 con stem da 100, ma quest'ultima avrà uno stack maggiore, quindi più alta di sterzo.
Occorre comunque muoversi con criterio, perché anche una 58 con stem da 80 concorda con quel parametro, ma poi diventa inguidabile per uno piccolo.
Inoltre, se ti orienti verso telai più endurance, magari anche gravel, certamente non hai le geometrie spinte di una aero.

 

[lupin IV]

Prova a dare un'occhiata ai telai Basso. Secondo me hanno un buon compromesso su quello che cerchi.

 

[vicarious]

Mi pare il modello Astra abbia queste caratteristiche.

Prova a dare un'occhiata ai telai Basso. Secondo me hanno un buon compromesso su quello che cerchi.

 

[Petgold969]

Le bici di oggi sono ultra sloping,quindi con verticale basso,in più per le mie misure gli orizzontali sono relativamente lunghi e molto spesso i telai sono anche bassi di sterzo e mi tocca compensare con gli spessori,che non vorrei mettere
Che telaio moderno mi consigliate corto ma alto di verticale e di sterzo?? Esistono? Ad esempio decathlon propone le carbonio tg m bassissima di sterzo e di stack ma giusta di ovirt,in tg l avrei un sufficiente verticale e sterzo,ma è troppo lunga e poi la montano col 120 di attacco
Più o meno anche i grandi marchi sono così, se prendo le 54 sono veramente piccole per me,se prendo le 56 sono sempre lunghe
Vorrei qualcosa di moderno e nuovo,certo i vecchi telai in acciaio erano più adatti a me ma non mi interessano

Le alternative all'acciaio su misura ci sono anche col carbonio. Certo non parliamo di telai economici ma ci sono anche realtà a prezzi accettabili.
Mi viene i mente Favaloro ad esempio, @andry96 ne ha molto bella.

Favaloro- FM bike classica

telaio bellissimo! Sarà che sono interista, ma comunque mi piace soprattutto la geometria

www.bdc-mag.com

 

[Fill]

Le bici di oggi sono ultra sloping,quindi con verticale basso,in più per le mie misure gli orizzontali sono relativamente lunghi e molto spesso i telai sono anche bassi di sterzo e mi tocca compensare con gli spessori,che non vorrei mettere
Che telaio moderno mi consigliate corto ma alto di verticale e di sterzo?? Esistono? Ad esempio decathlon propone le carbonio tg m bassissima di sterzo e di stack ma giusta di ovirt,in tg l avrei un sufficiente verticale e sterzo,ma è troppo lunga e poi la montano col 120 di attacco
Più o meno anche i grandi marchi sono così, se prendo le 54 sono veramente piccole per me,se prendo le 56 sono sempre lunghe
Vorrei qualcosa di moderno e nuovo,certo i vecchi telai in acciaio erano più adatti a me ma non mi interessano

OPEN - MIN.D.

OPEN - MIN.D.

opencycle.com

 

[Acquario]

OPEN - MIN.D.

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opencycle.com

Troppo cari,poi il telaio ha si lo sterzo alto ma è troppo sloping e non capisco come misurano l'orizzontale

 

[Fill]

Troppo cari,poi il telaio ha si lo sterzo alto ma è troppo sloping e non capisco come misurano l'orizzontale

Le misure che leggi sono sempre orrizontale virtuale.
Ma la tua misura di riferimento deve essere il reach... e Stack

 

[Acquario]

La mia misura sarebbe la l,danno 569 o 559 perché? Comunque per me 3900 di kit telaio sono troppi, già sono tanti in assoluto poi non è che la sfrutterei tanto,cerco qualcosa da molto meno

 

[red.hell]

Le bici endurance sono generalmente alte di stack

La più alta e corta che ricordi (almeno per la mia taglia, xl, le piccole non le guardo) è la trek domane

 

[Acquario]

Le bici endurance sono generalmente alte di stack

La più alta e corta che ricordi (almeno per la mia taglia, xl, le piccole non le guardo) è la trek domane

Si però oggi le fanno troppo sloping e hanno il tubo verticale troppo basso
Per me ci vogliono alte di sterzo e possibilmente non sloping,so che risultano un po' bruttine a vedersi ma è così
Guarderò le geo della domane,grazie

 

[red.hell]

Si però oggi le fanno troppo sloping e hanno il tubo verticale troppo basso
Per me ci vogliono alte di sterzo e possibilmente non sloping,so che risultano un po' bruttine a vedersi ma è così
Guarderò le geo della domane,grazie

Beh, avere il tubo sella molto fuori migliora anche il comfort (perché generalmente più flessibile del telaio stesso), e reggisella carbon da 400 mm di lunghezza sono comuni. Quello che conta è la distanza tra sella e movimento centrale

Telai non sloping e alti sono cose di 30 anni fa, se non di più, se l'evoluzione è stata in un'altra direzione qualche motivo ci sarà

 

[andry96]

Si però oggi le fanno troppo sloping e hanno il tubo verticale troppo basso
Per me ci vogliono alte di sterzo e possibilmente non sloping,so che risultano un po' bruttine a vedersi ma è così
Guarderò le geo della domane,grazie

Non vedo che problema possa dare lo sloping, avere il reggisella con più svettamento serve a dare comodità e non da nessun fastidio, su una bici endurance è ideale

 

[andry96]

Le alternative all'acciaio su misura ci sono anche col carbonio. Certo non parliamo di telai economici ma ci sono anche realtà a prezzi accettabili.
Mi viene i mente Favaloro ad esempio, @andry96 ne ha molto bella.

Favaloro- FM bike classica

telaio bellissimo! Sarà che sono interista, ma comunque mi piace soprattutto la geometria

www.bdc-mag.com

A meno di non avere necessità di uno stack davvero spaventoso credo possa trovare la soluzione anche nei telai "di serie"
Però sicuramente c'è anche l'alternativa del su misura, FM sia in carbonio che alluminio fa bici anche a prezzi interessanti che potrebbero essere una alternativa particolare

 

[Acquario]

Beh, avere il tubo sella molto fuori migliora anche il comfort (perché generalmente più flessibile del telaio stesso), e reggisella carbon da 400 mm di lunghezza sono comuni. Quello che conta è la distanza tra sella e movimento centrale

Telai non sloping e alti sono cose di 30 anni fa, se non di più, se l'evoluzione è stata in un'altra direzione qualche motivo ci sarà

Il problema è anche quello dei reggisella che da 400 non sono cosi comuni
I telai 55,5 o 56 di ovirt di serie hanno dei verticali da 51/52 e con i reggisella da 330 o 350mm faccio fatica ad avere la sella a 79cm e il minimo consentito all'interno del telaio
In pratica io cerco dei telai in carbonio da 55,5 di ov e almeno 54 di verticale e finora non ne ho trovati
Scartati gli openmind mi rimane favaloro,che però è lontanissimo da me !

 

[Acquario]

Poi penso che i reggisella lunghi siano la conseguenza dei telai troppo sloping,che sicuramente sono reattivi e pesano meno,e non il contrario. La comodità che ne deriva è relativa perché il telaio più compatto sarà inevitabilmente più rigido, poi quando pedalo da seduto preferisco scaricare tutta la potenza che erogo e non voglio i reggisella che flettono;la comodità me la da già il materiale,il carbonio

 

[lupin IV]

Il problema è anche quello dei reggisella che da 400 non sono cosi comuni
I telai 55,5 o 56 di ovirt di serie hanno dei verticali da 51/52 e con i reggisella da 330 o 350mm faccio fatica ad avere la sella a 79cm e il minimo consentito all'interno del telaio
In pratica io cerco dei telai in carbonio da 55,5 di ov e almeno 54 di verticale e finora non ne ho trovati
Scartati gli openmind mi rimane favaloro,che però è lontanissimo da me !

La Basso Astra in misura 56, ha 56 di verticale e 56 di orizzontale. Se poi non ti piace è un altro discorso....

 

[Acquario]

La Basso Astra in misura 56, ha 56 di verticale e 56 di orizzontale. Se poi non ti piace è un altro discorso....

No mi piace,ormai non ce ne sono più di bici brutte,a parte questo costicchia comunque come geometrie telaio è proprio quello che cercavo;a voler essere perfetti mi serviva 1/2 cm in meno di ov perché preferirei l'attacco da 11,così è più da 10 che è più brutto esteticamente
La cercherò nellusato e ti ringrazio

 

[Acquario]

Nell'ipotesi che le taglie che indichi siano corrette per il tuo fisico, prendi una 56 e metti un attacco manubrio più corto. Una 54 con attacco 120 avrà più o meno la stessa distanza sella-manubrio di una 56 con stem da 100, ma quest'ultima avrà uno stack maggiore, quindi più alta di sterzo.
Occorre comunque muoversi con criterio, perché anche una 58 con stem da 80 concorda con quel parametro, ma poi diventa inguidabile per uno piccolo.
Inoltre, se ti orienti verso telai più endurance, magari anche gravel, certamente non hai le geometrie spinte di una aero.

Il tuo ragionamento è valido,però il mio ideale sarebbe un attacco da 110,ecco perché anche la 56 non va bene....mi serve un or virt delle 55,un vert delle 58 e uno sterzo delle 56 ed è quasi impossibile trovare telai così
(Ad es il 52s di colnago è lungo il giusto,anche cortino,ma è troppo basso,il 53s non ce e il 54s è 565 di ov,troppo lungo; stesso discorso per specialized e per cervelo,pinarello avrebbe la paris 545 che è perfetta di ov ma comunque un po' bassa)

 

[red.hell]

Il tuo ragionamento è valido,però il mio ideale sarebbe un attacco da 110,ecco perché anche la 56 non va bene....mi serve un or virt delle 55,un vert delle 58 e uno sterzo delle 56 ed è quasi impossibile trovare telai così
(Ad es il 52s di colnago è lungo il giusto,anche cortino,ma è troppo basso,il 53s non ce e il 54s è 565 di ov,troppo lungo; stesso discorso per specialized e per cervelo,pinarello avrebbe la paris 545 che è perfetta di ov ma comunque un po' bassa)

gli attacchi corti permettono di guidare la bici meglio, a me tocca usare un 120, ma se avessi potuto usare un 100 o anche meno l'avrei preferito

inoltre fossilizzarsi sull'orizzontale virtuale, attualmente, mi sembra riduttivo, molte case indicano il reach+ come reach + la lunghezza dell'attacco (spesso per i manubri integrati)

la trek domane in taglia 56 può avere un altezza massima sella come serve a te (fa 76 ai binari, e di solito le selle sono alte tra 3 e 4 cm), ov di 55,4, stack da 59 cm.

altrimenti telaio su misura del materiale che vuoi e ti fai la geometria che preferisci

comunque i reggisella da 400 non mi sembrano così poco comuni: https://www.probikeshop.it/strada/c...45&page=1&display_mode=3&sales=false&282=4219

ma con 79 cm che altezza cavallo hai? 90?