se la posizione della sella è giusta o hai l'attacco manubrio troppo lungo, o hai sbagliato taglia,Vedi l'allegato 366450
Metto una foto della mia velobuild 168 S in versione criptogay
se la posizione della sella è giusta o hai l'attacco manubrio troppo lungo, o hai sbagliato taglia,Vedi l'allegato 366450
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Basta cercarli, c'è tuttoCertamente, ma ... a trovarli!
Oppure verniciatura personalizzata
Che rabbia che qualcuno abbia avuto un'idea così semplice ma geniale prima di noi, vero ? Anche se non elegantissima (io metterei una molla più robusta e rigida) davvero un'ottima soluzione per chi ha problemi di ritorno della pinzaDomanda IPORTANTISSIMA: che pinze freno hai messo? Noto che nella parte libera del cavo pare esserci una molla che favorisce il ritorno a riposo della pinza. Mi pare una soluzione geniale!! l'ha fatta tu artigianalmente o la pinza era già così di serie?
Fatto piu' volte, in arancione e in celeste bianchiCertamente, ma ... a trovarli!
Oppure verniciatura personalizzata
Il manubrio è 420x110 taglia 52se la posizione della sella è giusta o hai l'attacco manubrio troppo lungo, o hai sbagliato taglia,
hai scelto tu o te lo ha detto qualcuno di usare quella misura di attacco manubrio ?Il manubrio è 420x110 taglia 52
bella anche io vorrei una bici con la sella così avanzata....ma non sono tanto coraggiosoVedi l'allegato 366450
Metto una foto della mia velobuild 168 S in versione criptogay
Ho messo pinze e pasticche che suggervi tu nei tuoi vari post, la molla l'ho aggiunta io, ma non cambia di molto la situazione, il ritorno è comunque buono, come la frenata, anche se le pasticche si consumano abbastanza in fretta e quando sono sui pedali ogni tanto sento frin frin.. Ho messo del bianco per dare un po di luce, la sella più la metto avanti e più avanzerei ancora cmq mi trovo molto beneMoooolto elegante.
Due critiche, giusto per trovare qualcosa che non va:
- i portaborraccia li avrei messi neri
- la sella così avanzata non è elegante.
Domanda IPORTANTISSIMA: che pinze freno hai messo? Noto che nella parte libera del cavo pare esserci una molla che favorisce il ritorno a riposo della pinza. Mi pare una soluzione geniale!! l'ha fatta tu artigianalmente o la pinza era già così di serie?
No ho fatto tutto a sensazione dopo aver cambiato 3 bici di 3 taglie diverse prima di questa.. Ora mi trovo bene, il telaio sarebbe un po piccolo, ma lo preferisco così per una serie di motivi.hai scelto tu o te lo ha detto qualcuno di usare quella misura di attacco manubrio ?
O.T. Magari é solo che (date le sue musure e l'angolo del tubo piantone) avrebbe bisogno di un reggisella senza offset, ma (molto probbilmente) non ne fanno.se la posizione della sella è giusta o hai l'attacco manubrio troppo lungo, o hai sbagliato taglia,
un po' ot......con un passaggio cavi esterno tra manubrio e telaio credo che le performance dei freni a cavo migliorerebbero assai.....ho chiesto a Chris se nel telaio GF002 posso predisporre passaggio esterno per i cavi freno.....Che rabbia che qualcuno abbia avuto un'idea così semplice ma geniale prima di noi, vero ? Anche se non elegantissima (io metterei una molla più robusta e rigida) davvero un'ottima soluzione per chi ha problemi di ritorno della pinza
Fatto piu' volte, in arancione e in celeste bianchi
il GF002 non ha buchi nel telaio, se non usi il manubrio integrato puoi farli passare esterni al manubrio ma entreranno sempre nella serie sterzoun po' ot......con un passaggio cavi esterno tra manubrio e telaio credo che le performance dei freni a cavo migliorerebbero assai.....ho chiesto a Chris se nel telaio GF002 posso predisporre passaggio esterno per i cavi freno.....
ho chiesto se possono predisporre i buchi nel telaio.....il GF002 non ha buchi nel telaio, se non usi il manubrio integrato puoi farli passare esterni al manubrio ma entreranno sempre nella serie sterzo
Carbonda per il 707 lo faah capito, dubito facciano lavorazioni ma hai fatto bene a chiedere
a sensazione non sei messo per niente bene, ti consiglierei una bella visita da un buon biomeccanico,No ho fatto tutto a sensazione dopo aver cambiato 3 bici di 3 taglie diverse prima di questa.. Ora mi trovo bene, il telaio sarebbe un po piccolo, ma lo preferisco così per una serie di motivi.
mi hanno confermato che volendo si puo fare un foro con il trapano lateralmente nel telaio per far passare il cavo........sono indeciso tra Velobuild GF002 e Carbonda CFR 696, telai con disegno differente ma medesime geometrieah capito, dubito facciano lavorazioni ma hai fatto bene a chiedere
le misure sono consequenziali al tuo fisico, con un attacco manubrio che per te è lungo per poter pedalare devi avanzare il tuo appoggio sulla sella, più è lungo l'attacco manubrio, più basso stai e più ti devi allungare o portare avanti la tua sella per non pedalare in punta, oltretutto mi sembra che la sella sia molto pendente in avanti,O.T. Magari é solo che (date le sue musure e l'angolo del tubo piantone) avrebbe bisogno di un reggisella senza offset, ma (molto probbilmente) non ne fanno.
A quanto ne so, la posizione della sella non dovrebbe essere influenzata dell'attacco manubrio.
Spingo bene e non ho dolori, la sella è leggermente bassa davanti perché ciò mi permette di ruotare il bacino in avanti e quindi tenere la schiena più dritta riuscendo così a coinvolgere maggiormente i glutei nella pedalata. Ovviamente la posizione è così avanzata per riuscire ad esprimere tutta la scarsa potenza di cui dispongo. In realtà il manubrio lo vorrei ancora più lungo così da potermi distendere meglio, ma non esiste.. L'unico dubbio che ho è se togliere l'ultimo spessore al manubrio ma ho paura di esagerare con il dislivello..a sensazione non sei messo per niente bene, ti consiglierei una bella visita da un buon biomeccanico,
Esatto non lo fanno, ho chiesto anche un manubrio integrato 400/120 ma non fanno nemmeno quello.O.T. Magari é solo che (date le sue musure e l'angolo del tubo piantone) avrebbe bisogno di un reggisella senza offset, ma (molto probbilmente) non ne fanno.
A quanto ne so, la posizione della sella non dovrebbe essere influenzata dell'attacco manubrio.