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<blockquote data-quote="riccardo57" data-source="post: 7472429" data-attributes="member: 12554"><p>Come detto nel precedente post ho sostituito la corona Fovno con questa piena solo per un fatto estetico. A me piace di più così, ad altri con design minimal: è il bello di poter scegliere le personalizzazioni sulle bici fai da te.</p><p>Ho montato una corona da 48 denti perché la mia trasmissione è un mix di deragliatori Sram Force axs, guarnitura e cassetta tipo Shimano, catena KMC. il deragliatore anteriore AXS gestisce normalmente un salto catena di 13 denti 48/35 - 46-33. Con corone 50/34 la deragliata funzionava ma non era perfetta (a volte aveva impuntature a salire); ho quindi optato per una corona da 48 per avere un salto di 14 denti (48/34) che il sistema gestisce perfettamente. In questo modo penso di utilizzare meglio anche tutti i rapporti posteriori (11/34) perché in pochissime occasioni avrei utilizzato il 50/11 e non ho tutta questa sensibilità per notare salti particolari tra i vari rapporti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="riccardo57, post: 7472429, member: 12554"] Come detto nel precedente post ho sostituito la corona Fovno con questa piena solo per un fatto estetico. A me piace di più così, ad altri con design minimal: è il bello di poter scegliere le personalizzazioni sulle bici fai da te. Ho montato una corona da 48 denti perché la mia trasmissione è un mix di deragliatori Sram Force axs, guarnitura e cassetta tipo Shimano, catena KMC. il deragliatore anteriore AXS gestisce normalmente un salto catena di 13 denti 48/35 - 46-33. Con corone 50/34 la deragliata funzionava ma non era perfetta (a volte aveva impuntature a salire); ho quindi optato per una corona da 48 per avere un salto di 14 denti (48/34) che il sistema gestisce perfettamente. In questo modo penso di utilizzare meglio anche tutti i rapporti posteriori (11/34) perché in pochissime occasioni avrei utilizzato il 50/11 e non ho tutta questa sensibilità per notare salti particolari tra i vari rapporti. [/QUOTE]
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