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Testo: <blockquote data-quote="New" data-source="post: 316099" data-attributes="member: 1852">Il telaio sloping (non si scrive slooping) è quello di avere un triangolo anteriore + raccolto, quindi meno soggetto a torsioni o a flessioni. Questo comporta che la bici risulta + rigida nel senso torsionale, più reattiva quando ci si alza in piedi sui pedali e più nervosa e reattiva nei cambi di traiettoria specie in discesa.Aggiungigi che dal punto di vista estetico c'è inoltre il vantaggio di un canotto reggisella + lungo (molto gradevole da vedere) e di un telaio + raccolto.Personalmente il telaio sulla mia prima bici non è sloping, mentre quello del muletto si. Le differenze ci sono, ma sono ascrivibili anche al fatto che su quella nuova (non sloping) c'è il carro posteriore in carbonio.Un'altra differenza è che con la geometria tradizionale le case produttrici devono predisporre molti telai per adattarsi alle varie misure fisiche dei ciclisti, mentre con 3 o 4 misure di telai sloping copri quasi tutte le esigenze della clientela (ci si sistema poi con reggisella e attacco manubrio per le regolazioni fini).</blockquote>

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