Ciao buona sera a tutti. Stavo guardando il telaio ICAN A22 (https://it.icancycling.com/collections/carbon-frame-eu/products/aero-disc-road-frame-a22-eu#) mi sapete dire quali altri venditori, oltre ad ICAN, vendono questo stesso progetto? grazie mille
Telaio in Carbonio no brand
- Creatore Discussione Denny's Triban3
- Data di inizio
a me sembrava molto simile (se non identico) al Tideace FM-R185, ma non sono così bravo a capire le somiglianze forse
confronta le misure, simile non vuol dire uguale,
Ciao @sheik yerbouti, ho una domanda un po' fuori dal thread. Dato che ho notato sul sito ICAN, in particolare nella descrizione delle ruote, che sono certificate dall'UCI... e che quindi si possono utilizzare nelle gare su strada regolamentate dall'UCI, di conseguenza anche quelle amatoriali. Quindi con un telaio velobuild o delle ruote elitewheels, che non mi pare siano regolamentate dall'UCI, non si potrebbero fare gare?
EliaCozzi
Scalatore
- 2 Marzo 2016
- 6.790
- 6.273
- Bici
- Costelo Aeromachine, BTwin FC7, Workswell 226, Seraph TT-X2, Og-EVkin CF054
Da quello che so io i telai devono rispondere a certe caatteristiche geometriche e non hanno bisogno di essere necessariamente omologati, mentre per le ruote è richiesta l'omologazione solo se hanno profilo superiore a 25mm. Nelle gare crono l'omologazione per le ruote non è richiesta.
Se vai sul sito della UCI trovi tutta la documentazione necessaria .... invece per trovare il tempo per leggerla prova in qualche banca del tempo.
buongiorno a tutti,
mi sono più volte approcciato all'idea di acquistare un telaio in Cina poi, per mia assoluta incapacità di selezionare (inteso sotto il profilo qualitativo, finiture, espedienti costruttivi e anche sotto l'aspetto copie o come altro si vogliano chiamare, e per la quale ragione ho in passato "stressato" in pvt qualcuno che poi mi ha giustamente preso per scemo e ha smesso di starmi dietro) non ho mai concluso nulla nel senso di finalizzare in acquisto.
Oggi mi piacerebbe trovare un telaio aero tipo focus izalco max, tipo merida reacto.... insomma per farvi capire cosa al colpo d'occhio mi piacerebbe trovare, che sia il più leggero possibile (so che le aero son fanno del basso peso la loro arma vincente) e non mi disturberebbe affatto fosse caliper e QR (non che io scarti dischi e peerno passante, ma non ne faccio una filosofia di vita, soprattutto se posso risparmiare in maniera tangibile. Questo perchè abito in pianura, non ho potenza da frenare, non esco con la pioggia e insomma, i freni li uso talmente poco che, detta figuramente, potrei anche non averli). piccola preferenza per il BB tipo BSA.
Domanda: esiste qualcosa del genere?
E per la controparte da scalatore (tipo, per restare ai brand menzionati sopra, la izalco race o la scultura)?
Non mi prendete per psichiatrico bipolare, la seconda opzione è relativa alla eventuale scelta in termini di prezzi e comunque sempre al fatto che poi di ogni telaio va visto la adeguatezza geometrica rispetto alle mie misure e l'impatto estetico secondo i miei gusti (delle mie misure per scegliere ne parliamo a seguire così "vi stresso a rate"
) )
mi sono più volte approcciato all'idea di acquistare un telaio in Cina poi, per mia assoluta incapacità di selezionare (inteso sotto il profilo qualitativo, finiture, espedienti costruttivi e anche sotto l'aspetto copie o come altro si vogliano chiamare, e per la quale ragione ho in passato "stressato" in pvt qualcuno che poi mi ha giustamente preso per scemo e ha smesso di starmi dietro) non ho mai concluso nulla nel senso di finalizzare in acquisto.
Oggi mi piacerebbe trovare un telaio aero tipo focus izalco max, tipo merida reacto.... insomma per farvi capire cosa al colpo d'occhio mi piacerebbe trovare, che sia il più leggero possibile (so che le aero son fanno del basso peso la loro arma vincente) e non mi disturberebbe affatto fosse caliper e QR (non che io scarti dischi e peerno passante, ma non ne faccio una filosofia di vita, soprattutto se posso risparmiare in maniera tangibile. Questo perchè abito in pianura, non ho potenza da frenare, non esco con la pioggia e insomma, i freni li uso talmente poco che, detta figuramente, potrei anche non averli). piccola preferenza per il BB tipo BSA.
Domanda: esiste qualcosa del genere?
E per la controparte da scalatore (tipo, per restare ai brand menzionati sopra, la izalco race o la scultura)?
Non mi prendete per psichiatrico bipolare, la seconda opzione è relativa alla eventuale scelta in termini di prezzi e comunque sempre al fatto che poi di ogni telaio va visto la adeguatezza geometrica rispetto alle mie misure e l'impatto estetico secondo i miei gusti (delle mie misure per scegliere ne parliamo a seguire così "vi stresso a rate"
) )
Ultima modifica:
Nulla? Nessuno? Ma ho chiesto qualcosa di troppo strano?
Mi è parso di porre un quesito "semplice" in un thread il cui topic sono i telai in carbonio acquistati nel far east
Mi è parso di porre un quesito "semplice" in un thread il cui topic sono i telai in carbonio acquistati nel far east
Sinceramente penso che rispondere a tuo consiglio sia difficilissimo... i telai open mould sono tantissimi e tu hai chiesto un consiglio molto generico. Sinceramente non saprei da dove iniziare
E poi tanti sono gli interessati ( io compreso ) ma pochi hanno esperienze dirette ,@EliaCozzi ,@sheik yerbouti , @gssergio
Io posso parlare per la mia esperienza in quanto ho cercato per diverso tempo un telaio leggero e adatto alle mie (strane) misure.
Tutti telai rim brake.
La mia preferenza era per Velobuild VB-R-077 / Ltbikes – LTK118 (sono lo stesso telaio, peso ~800g ~400€).
Purtroppo ne VeloBuild ne Ltbikes avevano la taglia disponibile 54/M.
Allora ho ripiegato su Velobuild VB-R-066 (830g 317€ - telaio datato da quanto ho capito, ma anche io lo sono, quindi se non si offende lui figurarsi io...) e appena lo avró assemblato e testato ne parleró.
Altri telai leggeri (peso dichiarato <900g) che ho visto sono:
- Costelo Speedmachine2.0
- DengFu – R01
- HongFu -HF-FM008-SL
- Yishunbike – r007
- HongFu - FM208
- Ican A2
- Workswell - WCB-R-256 (non so il peso, ma non é disponibile nella mia taglia)
Mi sa che ce ne sono altri venditori in giro, tipo Seraph, Triaero (che mi sembra sia Ican), Winspace, Trifox, ecc.
Tutti telai rim brake.
La mia preferenza era per Velobuild VB-R-077 / Ltbikes – LTK118 (sono lo stesso telaio, peso ~800g ~400€).
Purtroppo ne VeloBuild ne Ltbikes avevano la taglia disponibile 54/M.
Allora ho ripiegato su Velobuild VB-R-066 (830g 317€ - telaio datato da quanto ho capito, ma anche io lo sono, quindi se non si offende lui figurarsi io...) e appena lo avró assemblato e testato ne parleró.
Altri telai leggeri (peso dichiarato <900g) che ho visto sono:
- Costelo Speedmachine2.0
- DengFu – R01
- HongFu -HF-FM008-SL
- Yishunbike – r007
- HongFu - FM208
- Ican A2
- Workswell - WCB-R-256 (non so il peso, ma non é disponibile nella mia taglia)
Mi sa che ce ne sono altri venditori in giro, tipo Seraph, Triaero (che mi sembra sia Ican), Winspace, Trifox, ecc.
Ok, cristallino. Mi ero illuso che, vedendo snocciolare link di telai e produttori, in una discussione con topic incentrato sui vari modelli e caratteristiche relative, fosse più facile, certo
per chi conosce ed è addentro, sfoltire la numerosità delle proposte commerciali. Tanto ero convinto che mi ero riservato di scendere nel particolare di misure e geometrie a seguire.
Mi scuso per "averla fatta troppo semplice", del resto, la cosa vista in altra prospettiva la posso interpretare come "sono meno incapace a determinare il prodotto corretto di quanto pensassi, o per lo meno sono in ottima compagnia" .
per chi conosce ed è addentro, sfoltire la numerosità delle proposte commerciali. Tanto ero convinto che mi ero riservato di scendere nel particolare di misure e geometrie a seguire.
Mi scuso per "averla fatta troppo semplice", del resto, la cosa vista in altra prospettiva la posso interpretare come "sono meno incapace a determinare il prodotto corretto di quanto pensassi, o per lo meno sono in ottima compagnia" .
Grande, grazie! Ho qualcosa da guardare senza cercare inutilmente alla rinfusa come ho fatto in passato.
Gentilissimo!
Figurati. Io se non le ho lette tutte le 138 pagine di questa (e altre) discussione/i poco ci manca.
Poi se ti interessa qui puoi trovare un foglio di calcolo che mi sono fatto per scegliere il telaio piú adatto. Di alcuni di quei telai trovi anche il prezzo.
Concordo con chi ti ha detto che la domanda si presta a talmente tante possibili risposte che, per assurdo, diventa difficile rispondere.
Sotto ti linko 2 telai, aero, rim, entrambi intorno al chilo di peso in taglia 52/54, di cui uno con mc BB30/BSA. Non so se ti possano piacere.
Io di velobuild ne ho uno, non sono un esperto (nemmeno mi ci avvicino), ma non mi posso lamentare di nulla. Forse la verniciatura non è eccellente e nei punti critici tende a saltare con facilità. Oggi forse lo ordinerei non verniciato per poi wrapparlo / farlo verniciare qui. Per il resto, a parte un po' di confusione del venditore nella fase iniziale, nulla da dire: buon prezzo, buon servizio, cortesi e disponibili.
www.velobuildmall.com
www.velobuildmall.com
Sotto ti linko 2 telai, aero, rim, entrambi intorno al chilo di peso in taglia 52/54, di cui uno con mc BB30/BSA. Non so se ti possano piacere.
Io di velobuild ne ho uno, non sono un esperto (nemmeno mi ci avvicino), ma non mi posso lamentare di nulla. Forse la verniciatura non è eccellente e nei punti critici tende a saltare con facilità. Oggi forse lo ordinerei non verniciato per poi wrapparlo / farlo verniciare qui. Per il resto, a parte un po' di confusione del venditore nella fase iniziale, nulla da dire: buon prezzo, buon servizio, cortesi e disponibili.
VB-R-079 VeloBuild 2018 one piece mould carbon fiber aero road frame
VeloBuild 2018 carbon fiber monocoque one piece mould aero road frame .No carbonw rapped assembling area between rear stays and front triangle .The frame will be extremely light and stiff
www.velobuildmall.com
2017 Toray 800 carbon fiber aero road frame VB-R-068 hot sale
2017 aero carbon fiber road frame
www.velobuildmall.com
EliaCozzi
Scalatore
- 2 Marzo 2016
- 6.790
- 6.273
- Bici
- Costelo Aeromachine, BTwin FC7, Workswell 226, Seraph TT-X2, Og-EVkin CF054
Ciao e benvenuto in questo mondo pieno di opportunità ed emozioni.buongiorno a tutti,
mi sono più volte approcciato all'idea di acquistare un telaio in Cina poi, per mia assoluta incapacità di selezionare (inteso sotto il profilo qualitativo, finiture, espedienti costruttivi e anche sotto l'aspetto copie o come altro si vogliano chiamare, e per la quale ragione ho in passato "stressato" in pvt qualcuno che poi mi ha giustamente preso per scemo e ha smesso di starmi dietro) non ho mai concluso nulla nel senso di finalizzare in acquisto.
Oggi mi piacerebbe trovare un telaio aero tipo focus izalco max, tipo merida reacto.... insomma per farvi capire cosa al colpo d'occhio mi piacerebbe trovare, che sia il più leggero possibile (so che le aero son fanno del basso peso la loro arma vincente) e non mi disturberebbe affatto fosse caliper e QR (non che io scarti dischi e peerno passante, ma non ne faccio una filosofia di vita, soprattutto se posso risparmiare in maniera tangibile. Questo perchè abito in pianura, non ho potenza da frenare, non esco con la pioggia e insomma, i freni li uso talmente poco che, detta figuramente, potrei anche non averli). piccola preferenza per il BB tipo BSA.
Domanda: esiste qualcosa del genere?
E per la controparte da scalatore (tipo, per restare ai brand menzionati sopra, la izalco race o la scultura)?
Non mi prendete per psichiatrico bipolare, la seconda opzione è relativa alla eventuale scelta in termini di prezzi e comunque sempre al fatto che poi di ogni telaio va visto la adeguatezza geometrica rispetto alle mie misure e l'impatto estetico secondo i miei gusti (delle mie misure per scegliere ne parliamo a seguire così "vi stresso a rate"
La prima risposta che mi sento di dare, in tutta sincerità, è una domanda: quando credi di spendere?
La merida mi pare un toppissimo di gamma, la izalco ha un range talmente ampio che è come dire "auto sportiva", che va dalla smart cabrio alla pagani zonda. Quindi è difficile capire a che target ti riferisci.
Negli ultimi 3 anni ho assemblato 4 bici con telai cinesi e componentistica quasi tutta cinese: nessuno dei progetti è stato sotto i 2000 euro, quindi se guardi una bici "di marca" a 2500 euro, prendi quella perché con i cinesi non spenderesti di meno.
Questo per due motivi:
- importare dalla cina conviene veramente se l'acquisto in Europa (amazon, deporvillage, bikeinn, bikester, a cui aggiungiamo Focus, Rose, Canyon che vendono bici complete) ha un costo decisamente elevato.
- alcuni venditori europei (ricito Rose, Focus, Canyon) ottengono dei prezzi sulla componentisatica shimano che nessuno riesce ad avere, tant'è che se prendi una bici intonro ai 2000-2500 euro, e fai la somma di quanto ti verrebbero a costare i componenti che montano, ti accorgi che il telaio praticamente costa ZERO
Con queste premesse, veniamo al tuo progetto. la cosa migliore che dovresti fare è quella di cercare un telaio che ti piace, sia tra i venditori di aliexpress sia direttamente sul sito di altri marchi (yoleo, yishun. velobuild, workswell, ecc.) e scegliere i modelli che ti piacciono e poi chiedi info sul forum se qualcuno lo ha comprato/montato/usato.
Tieni presente che, allo stato attuale, NON ESISTONO freni a disco idraulici cinesi per bdc. Se vuoi freni a disco idraulici devi orientarti necessariamente su gruppi shimano/sram/campagnolo, quindi o metti (almeno fino a quando non li faranno) dischi meccanici cinesi con relativi gruppi di trasmissione, oppure prendi un gruppo di quelli citati.
Infine due considerazioni, che contrastano tra loro:
- una bici aero difficilmente è leggerissima, anche come ruote che richiedono un'altezza cerchio di un certo tipo. Dopotutto la areo mostra le sue qualità migliori in pianura, dove il peso della bici conta ZERO.
- una bici da "salita" ovviamente se il ciclista ha caratteristiche da valorizzarne la leggerezza, più leggera è meglio è ... ma per assurdo i freni a disco, che richiedono telai e ruote più robusti (e quindi più pesanti a parità di prezzo), mostrano la loro miglior performance in discesa.
Mi pare sufficiente per darti qualche spunto di orientamento su che strada prendere.
E si sbrigasse sensah a far uscire un bel gruppo idraulico cinese!!
