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Testo
<blockquote data-quote="MiloD" data-source="post: 7339947" data-attributes="member: 70430"><p>Si.</p><p></p><p>Prima di tutto la lunghezza della guaina del deragliatore posteriore, i 2,40m della guaina nel kit shimano non sono sufficienti.</p><p>E considera chehai bisogno di un altra guaina per il deragliatore anteriore (nel mio caso).</p><p>Quindi almeno 2,80m per il posteriore e 1,5m per il deragliatore anteriore.</p><p></p><p>Secondo punto lo sterzo, che si irrigidisce parecchio con il passaggio di 4 cavi e questi, girando il manubrio, vengono mossi e tirati, immagina la qualità di cambiata...</p><p></p><p>Terzo, ma quella è stata una mia scelta, il passaggio interno del manubrio, per 4 cavi.</p><p></p><p>MAI PIU'.</p><p></p><p></p><p>Il solo pensiero di rifare passare tutto se mai dovessi cambiare manubrio/stem per capriccio o rotture mi veniva male.</p><p></p><p>Ho trovato questo:</p><p><img src="https://cdn.sanity.io/images/pbcwwn3b/production/2c0fbd4a71657d61a2462c324c9e3c93e168ba40-1277x723.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="width: 403px" /></p><p></p><p>Con serie sterzo dedicata, mi sembra più bello a livello visivo del Deda Superbox o dell'FSA.</p><p>I cavi passano sotto lo stem e poi si può decidere se passarli internamente al manubrio dedicato o a fianco.</p><p></p><p><img src="https://www.tradeinn.com/f/13831/138319717/ritchey-interruttore-cartuccia-superiore-comp-zs-semi-integrato-55-28.6-110-120-mm-110-120-mm-stelo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="width: 262px" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MiloD, post: 7339947, member: 70430"] Si. Prima di tutto la lunghezza della guaina del deragliatore posteriore, i 2,40m della guaina nel kit shimano non sono sufficienti. E considera chehai bisogno di un altra guaina per il deragliatore anteriore (nel mio caso). Quindi almeno 2,80m per il posteriore e 1,5m per il deragliatore anteriore. Secondo punto lo sterzo, che si irrigidisce parecchio con il passaggio di 4 cavi e questi, girando il manubrio, vengono mossi e tirati, immagina la qualità di cambiata... Terzo, ma quella è stata una mia scelta, il passaggio interno del manubrio, per 4 cavi. MAI PIU'. Il solo pensiero di rifare passare tutto se mai dovessi cambiare manubrio/stem per capriccio o rotture mi veniva male. Ho trovato questo: [IMG width="403px"]https://cdn.sanity.io/images/pbcwwn3b/production/2c0fbd4a71657d61a2462c324c9e3c93e168ba40-1277x723.jpg[/IMG] Con serie sterzo dedicata, mi sembra più bello a livello visivo del Deda Superbox o dell'FSA. I cavi passano sotto lo stem e poi si può decidere se passarli internamente al manubrio dedicato o a fianco. [IMG width="262px"]https://www.tradeinn.com/f/13831/138319717/ritchey-interruttore-cartuccia-superiore-comp-zs-semi-integrato-55-28.6-110-120-mm-110-120-mm-stelo.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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