Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="DiTBho" data-source="post: 7630995" data-attributes="member: 165660">dizionario+="dilavare" (imparo un verbo nuovo)"dilavarev. tr. [dal lat. tardo delavare «lavare»]. – Erodere o scolorire la superficie di un corpo con l’azione dell’acqua che passi sopra; riferito in partic. alle piogge e alle acque torrenziali che mettono a nudo la roccia. Per estens., sbiadire, scolorire un tessuto per effetto dei frequenti lavaggi: d. una tela, un paio di pantaloni. ◆ Part. pass. dilavato, anche come agg.: rocce dilavate; per estens., sbiadito, scolorito: comprare un paio di jeans dilavati (v. anche délavé); in usi fig., sinon. poco com. di slavato: viso, aspetto d., smorto, sbiadito; prosa d., scolorita."Non so che tipo di grasso hanno usato. Ce ne sono di diversi tipi, che tra l'altro invecchiano anche in modo diverso.Alcuni per esempio cementificano, altri no.Alcuni sono pensati per essere piu' "antigrippanti" (teflon, ramati, ...) che "idro-repellenti", tipicamente pensati per parti a contatto ma non in movomento (canotto sella nel piantone, calotte BB nella scatola BB, ... ). Ha molto senso per accoppiare titanio-alluminio.Altri ancora che sono ottimizzati piu per ridurre al minimo gli attriti di parti che sono in movimento (cuscinetti, alberi, ...)Dipende.In ogni caso ci sono sempre cose che mi lasciano perplesso<ul> <li data-xf-list-type="ul">per produrre quella serie di danni, quante secchiate di grasso e' stato usato? ho raschiato almeno 2mm lungo tutto il cilindro della calotta!</li> <li data-xf-list-type="ul">il verbo "dilava" fa riferimento ad acqua che passa sopra, il che mi da l'idea di una bici lascia nel torrente, e se cosi' fosse avrei trovato ruggine anche all'esterno del telaio</li> <li data-xf-list-type="ul">resta sempre il fatto che si e' corroso da dentro il canotto in alluminio del reggisella; a patto che non ho idea di come sia possibile, sembra quasi che la bici sia rimasta sotto-sopra per mesi, con qualcosa che rifluiva dal scatola del movimento centrale verso la sella, se fosse solo "grasso" con "acqua" significherebbe che il grasso - che noi tutti spalmiamo sulle calotte in alluminio - quando laviamo la bici o pedaliamo sotto l'acqua e' altamente corrosivo proprio per queste ultime</li> </ul>C'e' sempre qualcosa che non mi torna!</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione