Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
Non c'è niente di più fastidioso del rumore di sfregamento delle pastiglie sul disco. Andiamo a vederne le possibili cause e come risolvere il problema.
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto
(clicca qui)
.
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Officina e manutenzione
telaio usato, hanno versato qualcosa nei tubi
Testo
<blockquote data-quote="DiTBho" data-source="post: 7631965" data-attributes="member: 165660"><p>Stesso mio pensiero. Mai sentito nominare prima.</p><p></p><p>E non so pero' quanto sia ben costruita quella forcella.</p><p>A naso, osservando quando si attigliano a cono le due lame avrei detto che e' acciaio "titanizzato" (nickelatura).</p><p></p><p>Il test della calamita e dell'accendino indicano invece che laddentro c'e' una fortissima concentrazione di cose amagnetiche che congiuntamente conducono anche male il calore.</p><p></p><p>Da quanto si osserva, o sono in concentrazione tale che se ci fosse del ferro e carbonio ce ne sarebbe molto di meno rispetto a quanto dovrebbe essercene per non attrarre una calamita, nemmeno di quelle extra strong in Neodimio, oppure e' davvero titanio; vattelapesca poi capire di che grado e cosa c'e' dentro, ma se e' titanio ... per avere un profilo delle lame a cono, che e' tipico delle forcelle in acciaio, sono partiti da fogli di titanio poi ripiegati, saldati, e limati.</p><p></p><p>Ed e' precisamente questa la faccenda strana, perche' non conosco nessuno eccetto Passoni in grado di fare una cosa del genere.</p><p></p><p>Possibile che Gervasio sapesse farlo negli anni 90? Improbabile ... pero' tutto puo' essere.</p><p></p><p>Del resto il telaio in titanio di cui ho parlato nell'altro topic e' stato costruito da un artigiano Estone, partendo da tubi Reynolds 2000, che si e' poi saldato in camera, e nessuno, eccetto pochissimi a Talin sanno della faccenda.</p><p></p><p>Io stesso in trasfera da quelle parti, se non avessi sbattuto il muso per puro caso davanti alla sua bottega non avrei saputo nulla.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DiTBho, post: 7631965, member: 165660"] Stesso mio pensiero. Mai sentito nominare prima. E non so pero' quanto sia ben costruita quella forcella. A naso, osservando quando si attigliano a cono le due lame avrei detto che e' acciaio "titanizzato" (nickelatura). Il test della calamita e dell'accendino indicano invece che laddentro c'e' una fortissima concentrazione di cose amagnetiche che congiuntamente conducono anche male il calore. Da quanto si osserva, o sono in concentrazione tale che se ci fosse del ferro e carbonio ce ne sarebbe molto di meno rispetto a quanto dovrebbe essercene per non attrarre una calamita, nemmeno di quelle extra strong in Neodimio, oppure e' davvero titanio; vattelapesca poi capire di che grado e cosa c'e' dentro, ma se e' titanio ... per avere un profilo delle lame a cono, che e' tipico delle forcelle in acciaio, sono partiti da fogli di titanio poi ripiegati, saldati, e limati. Ed e' precisamente questa la faccenda strana, perche' non conosco nessuno eccetto Passoni in grado di fare una cosa del genere. Possibile che Gervasio sapesse farlo negli anni 90? Improbabile ... pero' tutto puo' essere. Del resto il telaio in titanio di cui ho parlato nell'altro topic e' stato costruito da un artigiano Estone, partendo da tubi Reynolds 2000, che si e' poi saldato in camera, e nessuno, eccetto pochissimi a Talin sanno della faccenda. Io stesso in trasfera da quelle parti, se non avessi sbattuto il muso per puro caso davanti alla sua bottega non avrei saputo nulla. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Officina e manutenzione
telaio usato, hanno versato qualcosa nei tubi
Alto
Basso