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[Test] Trek Domane 6.9
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<blockquote data-quote="samuelgol" data-source="post: 4005474" data-attributes="member: 6633"><p>Beh il 6% l'ho messo come limite massimo. Certo su quella pendenza non saranno molti, per quanto non sia una cosa degna solo del LA dei tempi migliori (o peggiori), ma man mano che la pendenza decresce e sino ad arrivare in piano/leggera discesa le 90 rpm diventano raggiungibili da un sempre maggior numero di persone. Specie quelli che han capito che spingere il 53x11 non è per forza roba da fighi se non se ne hanno le capacità, ne è l'unico rapporto pern andar forte. In ogni caso è chiaro che in salita, decrescono le rpm, decresce la velocità, il sistema è già caricato, quindi l'ipotetico "dondolio", non nsarà in quei frangenti che si manifesterà nella sua massima entità.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="samuelgol, post: 4005474, member: 6633"] Beh il 6% l'ho messo come limite massimo. Certo su quella pendenza non saranno molti, per quanto non sia una cosa degna solo del LA dei tempi migliori (o peggiori), ma man mano che la pendenza decresce e sino ad arrivare in piano/leggera discesa le 90 rpm diventano raggiungibili da un sempre maggior numero di persone. Specie quelli che han capito che spingere il 53x11 non è per forza roba da fighi se non se ne hanno le capacità, ne è l'unico rapporto pern andar forte. In ogni caso è chiaro che in salita, decrescono le rpm, decresce la velocità, il sistema è già caricato, quindi l'ipotetico "dondolio", non nsarà in quei frangenti che si manifesterà nella sua massima entità. [/QUOTE]
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