Titanio e taglia XL

[Moresco]

Ciao a Tutti.
Qualcuno sa consigliarmi per esperienza diretta relativamente alle funzionalità di telai in questo prezioso metallo nel caso di taglie XL.
Sono alto 1,93 e sto considerando di sostituire una delle BDC in carbonio con un telaio in titanio, magari della Litseed (Archon o Icon).
Attendo foducioso.

Bye

Prodotti bici scontati

 

[bdiegoz]

io ho un 62*62 sampson e mi trovo bene. non rigidissimo, ma una vera e propria macchina per km.

 

[green dolphin]

Ciao Piero...da parte di Piero

Come va? Ci siamo conosciuti al Montello l'ultima volta con Andrea...


Non posso aiutarti circa la tua domanda, però se l'idea è di sostituire un telaio in carbonio con uno in titanio, direi che approvo in pieno

 

[Ser pecora]

Io ho un 61x59 e mi trovo bene.
Non vedo quali potrebbero essere i problemi che dovrebbe dare il titanio in taglie grandi.
Basta che le geometrie siano corrette.

Piuttosto controllerei bene le geometrie dei telai che ti interessano, perchè anche in taglia XL potrebbero avere il difetto di uno svettamento sella piuttosto antiestetico.

 

[green dolphin]

Io ho un 61x59 e mi trovo bene.
Non vedo quali potrebbero essere i problemi che dovrebbe dare il titanio in taglie grandi.
Basta che le geometrie siano corrette.

Piuttosto controllerei bene le geometrie dei telai che ti interessano, perchè anche in taglia XL potrebbero avere il difetto di uno svettamento sella piuttosto antiestetico.

quoto, sopratutto se sloping. Andrei su geometria tradizionale per taglie così grandi.

 

[tiziano]

Io sono 185cm ed ho una Nevi Classic taglia XL slooping.

La trovo ottima, discretamente reattiva e confortevole...me ne accorgo quando supero 3 ore in sella!
Lunghe escursioni e granfondo il suo terreno. Non male nemmmeno in circuito (peccato la "gamba" del suo ciclista :-) )

Non posso che consigliarti il salto al titanio.

P.s. Non mi sembra male nemmeno con geometria slooping.....(sarà che è la mia "bimba").

 

[Moresco]

io ho un 62*62 sampson e mi trovo bene. non rigidissimo, ma una vera e propria macchina per km.

62 * 62 sarebbero le dimensioni del tubo orizzontale (virtuale) e del tubo verticale (centro movimento - collarino tubo sella) ???

 

[Moresco]

Ciao Piero...da parte di Piero

Come va? Ci siamo conosciuti al Montello l'ultima volta con Andrea...


Non posso aiutarti circa la tua domanda, però se l'idea è di sostituire un telaio in carbonio con uno in titanio, direi che approvo in pieno

Ciao Piero ....... come vedi non si vive di sola MTB.
Per me il titanio ha sempre avuto il suo fascino e attualmente non possiedo nessun velocipede con tale materiale.

Bye

 

[Moresco]

Io ho un 61x59 e mi trovo bene.
Non vedo quali potrebbero essere i problemi che dovrebbe dare il titanio in taglie grandi.
Basta che le geometrie siano corrette.

Piuttosto controllerei bene le geometrie dei telai che ti interessano, perchè anche in taglia XL potrebbero avere il difetto di uno svettamento sella piuttosto antiestetico.

Ho avuto qualche anno fa un'esperienza con una MTB in titanio (Merlin) che non mi ha totalmente soddisfatto in termini di reattività. Era talmente "morbida" che i forcellini obliqui con i freni V-Brake si torcevano su se stessi quando frenavo in discesa. Giustificazione del problema era stata individuata nella taglia XL.
Sto cercando di capire se evoluzione della tecnica e delle lavorazioni hanno ovviato a tali problemi.
Verificando le dimensioni per esempio delle Litespeed (Archo e Icon) nella taglia XL ritrovo la stessa dimensione del tubo orizzontale (59 cm) della Synapse che uso attualmente.
Solo il tubo verticale e il relativo svettamento di sella sono diversi: più basso (55 cm contro 58 cm) sulla Litespeed e quindi con maggiore fuorisella.
Telaio più compatto dovrebbe voler dire anche meno "svirgolante" (concedimi la licenza poetica che però ben rende l'idea).

Bye

 

[folinhouse]

Ciao Piero ....... come vedi non si vive di sola MTB.
Per me il titanio ha sempre avuto il suo fascino e attualmente non possiedo nessun velocipede con tale materiale.

Bye

Ma la Trek non è nuova?!?
Senti... Andiamo in Toscana per il Ti.

 

[bdiegoz]

62 * 62 sarebbero le dimensioni del tubo orizzontale (virtuale) e del tubo verticale (centro movimento - collarino tubo sella) ???

yesssss. foto qui:
[url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=83540&highlight=sampson&page=5[/URL]

 

[Ser pecora]

Ho avuto qualche anno fa un'esperienza con una MTB in titanio (Merlin) che non mi ha totalmente soddisfatto in termini di reattività. Era talmente "morbida" che i forcellini obliqui con i freni V-Brake si torcevano su se stessi quando frenavo in discesa. Giustificazione del problema era stata individuata nella taglia XL.
Sto cercando di capire se evoluzione della tecnica e delle lavorazioni hanno ovviato a tali problemi.
Verificando le dimensioni per esempio delle Litespeed (Archo e Icon) nella taglia XL ritrovo la stessa dimensione del tubo orizzontale (59 cm) della Synapse che uso attualmente.
Solo il tubo verticale e il relativo svettamento di sella sono diversi: più basso (55 cm contro 58 cm) sulla Litespeed e quindi con maggiore fuorisella.
Telaio più compatto dovrebbe voler dire anche meno "svirgolante" (concedimi la licenza poetica che però ben rende l'idea).
Bye

Beh, un problema specifico come quello che hai menzionato tu può essere un caso isolato dovuto a qualche scelta sbagliata.
Io non starei troppo a dar credito alle solite favole del titanio "morbido". In ogni caso i telai Litespeed che interessano a te direi che almeno sulla carta dovrebbero essere parecchio "racing".

Io ho un telaio sloping con le dimensioni dell'Archon/Icon ed il reggisella svetta parecchio e non è bellissimo da vedere...poi son gusti...:-)

 

[Moresco]

yesssss. foto qui:
[URL="http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=83540&highlight=sampson&page=5"][url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=83540&highlight=sampson&page=5[/URL][/URL]

Bellissima, complimenti.
Certo che è veramente grande; quanto sei alto ??

 

[Moresco]

Ma la Trek non è nuova?!?
Senti... Andiamo in Toscana per il Ti.

Ciao Mitico.

La Trek è nuova, va benissimo, ma fra qualche settimana è dello scorso anno.
Scherzi a parte voglio sostituire la Synapse che è più "comodosa" (quanto ho sofferto le buche a Cervia sulla strada di ritorno) e non disdegnerei il titanio anche perchè il ns. Sivende mi ha rifiutato definitivamente la possibilità di poter avere una Synapse mod. USA che per colori e allestimento è sopra due spanne a quello che ci rifilano in Europa.

Se ti riferisci a Crisp intendo le sue realizzazioni come delle opere d'arte più che delle bike "sperimentate sulle strade".
Preferirei quanto collaudato dagli agonisti e dal mercato.

Bye

 

[bdiegoz]

ti ringrazio molto. Io sono 1.96 per cavallo 93, la bici è un filo grandicella (avrei bisogno di un 61,5*61), ma l'ho trovata usata ad un ottimo prezzo e non era il caso di fare lo schizzinoso. E poi i fuorisella abissali da prof non piacciono neanche a me :)

 

[Moresco]

Beh, un problema specifico come quello che hai menzionato tu può essere un caso isolato dovuto a qualche scelta sbagliata.
Io non starei troppo a dar credito alle solite favole del titanio "morbido". In ogni caso i telai Litespeed che interessano a te direi che almeno sulla carta dovrebbero essere parecchio "racing".

Io ho un telaio sloping con le dimensioni dell'Archon/Icon ed il reggisella svetta parecchio e non è bellissimo da vedere...poi son gusti...:-)

Ciao Ser.
Quanto sei alto per quei riferimenti di telaio (61*59) che mi hai dato?
Personalmente gradisco abbastanza i telai sloping proprio perchè nel caso di noi grandi sembra diano una dimensione più "normale" alla bike.

Bye

 

[Ser pecora]

Ciao Ser.
Quanto sei alto per quei riferimenti di telaio (61*59) che mi hai dato?
Personalmente gradisco abbastanza i telai sloping proprio perchè nel caso di noi grandi sembra diano una dimensione più "normale" alla bike.

Bye

190cm, cavallo 95cm.

Come già detto, secondo me le bici sloping di grande taglia cominciano ad avere reggisella che svettano all'impossibile e tubi sterzo improponibili.
E' vero che 60/61 è il limite perchè poi la bici sembri avere ruote da carrello della spesa...

 

[Moresco]

190cm, cavallo 95cm.

Come già detto, secondo me le bici sloping di grande taglia cominciano ad avere reggisella che svettano all'impossibile e tubi sterzo improponibili.
E' vero che 60/61 è il limite perchè poi la bici sembri avere ruote da carrello della spesa...

Io sono alto 193 cm e ho 93 di cavallo.

Bye

 

[folinhouse]

Ciao Mitico.

La Trek è nuova, va benissimo, ma fra qualche settimana è dello scorso anno.
Scherzi a parte voglio sostituire la Synapse che è più "comodosa" (quanto ho sofferto le buche a Cervia sulla strada di ritorno) e non disdegnerei il titanio anche perchè il ns. Sivende mi ha rifiutato definitivamente la possibilità di poter avere una Synapse mod. USA che per colori e allestimento è sopra due spanne a quello che ci rifilano in Europa.

Se ti riferisci a Crisp intendo le sue realizzazioni come delle opere d'arte più che delle bike "sperimentate sulle strade".
Preferirei quanto collaudato dagli agonisti e dal mercato.

Bye

Ok, allora fai così... Cerca la pietra filosofale: Road Project Ti
Intuisco che ti vedremo presto su di un ex Lynskey.

 

[Moresco]

Qualcuno ha esperienza diretta con telai realizzati dall'artista Crisp ??????

Grazie