News Tokyo 2020: Kiesenhofer oro femminile

longjnes

Maglia Gialla
10 Luglio 2008
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Gianni2
Discussione degenerata a parlare di tutto tranne della gara femminile.
Un po' assurda la situazione che si è creata in corsa senza comunicazioni. Ma le ammiraglie non c'erano? una che andasse a prendere una borraccia e le venisse comunicata la situazione. Assurdo pretendere che si possa tenere il conto di chi è in fuga.
In Italia grande Elisa LB ( anche se da una della sua esperienza non ti aspetti una condotta di gara da dilettante) ma serve ricambio. Per la salita abbiamo un italia giovani leve, ma mancano leve per combattere le nordiche sulle classiche e nelle gare a tappe.
 

marco

Diretur
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veloci e lente

beh se vuoi rimanere in tema, il grandioso team olandese non aveva comunicato a MVDP che questa rampa non c'era più:

 

sembola

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verde
Se radiocorsa non dà informazioni corrette, le ammiraglie non possono certo inventarsele.
 

Zac36100

CANCELLO
29 Settembre 2012
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WINSPACE GOTOBIKE / fm056 29er
Se radiocorsa non dà informazioni corrette, le ammiraglie non possono certo inventarsele.
aspetta, ma se avessero avuto informazioni corrette, cosa avrebbe potuto fare l'ammiraglia che era vincolata al barrage ?

eppoi, vero che i ciclisti non avranno gran cultura, ma contare quelli che ti passano e sottrarre quelli che passi ottieni la tua posizione
 

patrick89

Pedivella
18 Giugno 2017
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Scott Addict Rc15
Se radiocorsa non dà informazioni corrette, le ammiraglie non possono certo inventarsele.
Ma dalla TV qualcosa poteva trapelare, se non in ammiraglia direttamente almeno per tramite di qualche imbeccata. Per quel poco che ho visto ai meno 50 ho iniziato a pensare ce la facesse l'austriaca se non si organizzava l'Olanda come squadra. Surreale il tutto, fra l'altro l'austrica aveva dietro una macchina di assistenza neutra?
 

bradipus

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qualunquemente
Probabilmente la 'fuga del mattino' non sono state nemmeno a considerarla; un po' come ai mondiali, quando al chilometro zero partono un serbo, un ugandese, un messicano, un cinese ed un danese che si è trovato in mezzo per sbaglio... chi si preoccupa di guardare dentro chi c'è e quanti sono? Tanto il destino è al 99% segnato. Stavolta è stata la volta dell'1%...
E' stata molto brava l'austriaca a crederci, aiutata dal fatto che nessuno la conoscesse e pertanto nessuno notasse la sua assenza in gruppo.
 

sembola

Scalatore
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aspetta, ma se avessero avuto informazioni corrette, cosa avrebbe potuto fare l'ammiraglia che era vincolata al barrage ?
Questo è vero. Ma in ogni caso se le informazioni sono errate...

eppoi, vero che i ciclisti non avranno gran cultura, ma contare quelli che ti passano e sottrarre quelli che passi ottieni la tua posizione
Non mi pare un sistema tanto praticabile.
 
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Passista
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Olmo Link Pro
Dai su, anche non avessero la tv in auto bastava che qualcuno dai box facesse uno squillo sul cellulare al ct. Insomma, secondo me han peccato di supponenza e han fatto la vaccata: sono state in fuga tutto il giorno, ne avevano di tempo.
Complimenti comunque alla prof che è stata bravissima poiché senza gambe non vai da nessuna parte.
 

bradipus

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qualunquemente
Ho letto che le olandesi avessero dei dati diversi e contrastanti dal servizio di segnalazioni: una aveva il distacco corretto dalla prima, un'altra aveva visto due minuti e mezzo, ed un'altra ancora mezzo minuto.
E' probabile che chi c'era alla lavagnetta qualche casino lo abbia fatto.
D'altra parte, vista la rampa tolta nella gara di XC dopo le prove (che è costata la caduta a MVDP) ed il commissario in mezzo alla pista e centrato in pieno in quella di BMX, mi pare che l'organizzazione sia tutt'altro che impeccabile.
 

pensopositivo

Velocista
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Trek Emonda SL6 (BDC) - Scott Scale 40 (MTB)

In una fase precedente le olandesi sono andate tutte all' ammiraglia (la fuga davanti era ancora piuttosto numerosa e cominciava ad avere un vantaggio preoccupante).
Da notare che sono andate all' auto una per una.
Mi ha fatto pensare che fossero tutte capitane, in pratica, e magari in una fase più calda nessuna abbia voluto fare lo sforzo aggiuntivo per andare a chiedere indicazioni.
 
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bradipus

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non sarebbe la prima volta che si corrono l'una contro l'altra (senza andare lontano, vedi gli europei di Glasgow).
 
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Passista
12 Giugno 2017
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Olmo Link Pro
Sì, anche io ho letto la stessa cosa, secondo me però a quel punto la frittata era fatta: davanti erano in 5, poi in 3 e le squadre di solo 4 cicliste, avrebbero dovuto muoversi molto prima e, soprattutto, non fargli prendere 11 minuti. Se poi han corso una contro l'altra, se la sono un po' cercata.
Capisco che correndo sempre con le radioline puoi essere disorientato e si può generare confusione, bastava mettere un po' di persone lungo il percorso.
 

bradipus

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qualunquemente
Sul fatto di mettere persone lungo il percorso, bisogna vedere se le persone le avevi e se lo potevi fare... era una corsa in linea, non in circuito (mi pare), di persone ne avresti avuto bisogno davvero tante, e con le restrizioni covid bisogna vedere quanto fosse possibile.
Di base, in gare come queste dovresti avere un servizio informazioni affidabile ed un'organizzazione super professionale, tanto più che corrono senza le radioline; invece, come spesso accade (anche ai mondiali) l'organizzazione è un po' troppo dilettantesca.
Anche sulla regia televisiva, ad esempio, ci sarebbe molto da dire, assolutamente inadeguata all'evento.
 

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