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Quanto possiamo tenere il nostro casco essendo sicuri che protegga la nostra testa?
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Testo: <blockquote data-quote="riky76" data-source="post: 5759853" data-attributes="member: 9234">stavi andando bene...poi hai scritto ruote colorate... :rosik::angrymod:umorismo a parte, ce l'hanno un paio di miei amici e confermo, il pompino è una bomba <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />ah ma a guidare è tutto uguale eh! cambia solo il fatto che non puoi fermar le gambe... esse girano sempre.In città, insieme ad almeno un freno, secondo me rimane imbattibile per il fatto che è come avere un buon freno a motore automatico. chi ha guidato delle moto da enduro monocilindriche sa esattamente di cosa parlo, chiudi il gas e lei rallenta. Ecco con la fissa è uguale, a seconda del traffico gestisci tutti i rallentamenti e le accelerazioni come se avessi un cambio automatico nelle gambe, dopo un po' non ci fai più nemmeno caso e fanno tutto loro.Ora quando mi capita di girare in città con la ruota libera, specie ora che mi alleno in pausa pranzo con la ciclocross, ti assicuro che nel traffico mi sento MENO sicuro che con la scattofisso.</blockquote>

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