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Tour di "livello gigantesco"
Testo
<blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 6991688" data-attributes="member: 1850"><p>Ma è chiaro a cosa si riferisce. I 7W/Kg sono sempre stati considerati il limite alto della prestazione in salita. Di solito l'ultima salita della tappa.</p><p>Che sia sensato prenderlo come parametro fisso a me non sembra, ma è Vayer che ci ha fatto un libro e lo ha sdoganato cosi. Con la famosa etichetta di "mutante" se uno passava sti fatidici 7W/Kg.</p><p></p><p>Il tutto al netto di ogni altro parametro, comprese le dinamiche di gara ed il sapere il peso esatto del corridore, che spesso non è cosi facile da sapere, ma fa una bella differenza se preciso o "circa".</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ser pecora, post: 6991688, member: 1850"] Ma è chiaro a cosa si riferisce. I 7W/Kg sono sempre stati considerati il limite alto della prestazione in salita. Di solito l'ultima salita della tappa. Che sia sensato prenderlo come parametro fisso a me non sembra, ma è Vayer che ci ha fatto un libro e lo ha sdoganato cosi. Con la famosa etichetta di "mutante" se uno passava sti fatidici 7W/Kg. Il tutto al netto di ogni altro parametro, comprese le dinamiche di gara ed il sapere il peso esatto del corridore, che spesso non è cosi facile da sapere, ma fa una bella differenza se preciso o "circa". [/QUOTE]
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