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Tragico incidente in gara a Castelfidardo
Testo
<blockquote data-quote="Riccardo03" data-source="post: 7167257" data-attributes="member: 102423"><p>No assolutamente. Perché se si riceve una spinta , cioè una gomitata o una spallata ecc, insomma un contatto, o lo si ridà se ci si riesce o ci si allarga per “ammortizzare “la spinta. E poi si cerca di rientrare il prima possibile nelle giuste posizioni per fare la volata. Che ragionamento è “è stato spinto ed si è allargato un attimo sul marciapiede, quindi deve frenare perché oramai è fuori gara” ma scherziamo?<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_eek.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":shock:" title="Icon Eek :shock:" data-shortname=":shock:" /> Ma sai quante volte si finisce fuori strada durante una corsa di bici? E l’errore più grande è frenare perché non sai minimamente cosa succede dietro di te e frenando potresti solo provocare cadute. La cosa migliore daFare è rientrate il più velocemente possibile nella carreggiata.</p><p></p><p>la pista aiuta proprio in questo: non hai i freni, devi schivare.</p><p></p><p> Ma è una cosa normalissima, sapete quante cadute ci sarebbero in gruppo se tutti al minimo imprevisto tirassero i freni? Ogni 30 secondi. I freni sono proprio l’ultima cosa da toccare.</p><p></p><p>Ah aggiungo : io compreso, come tutti gli altri 170 ragazzi in corsa , ci siamo trovati tutti i giri spesso e volentieri proprio su quel marciapiede, solo che fortunatamente non è avvenuto nessun incidente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Riccardo03, post: 7167257, member: 102423"] No assolutamente. Perché se si riceve una spinta , cioè una gomitata o una spallata ecc, insomma un contatto, o lo si ridà se ci si riesce o ci si allarga per “ammortizzare “la spinta. E poi si cerca di rientrare il prima possibile nelle giuste posizioni per fare la volata. Che ragionamento è “è stato spinto ed si è allargato un attimo sul marciapiede, quindi deve frenare perché oramai è fuori gara” ma scherziamo?:shock: Ma sai quante volte si finisce fuori strada durante una corsa di bici? E l’errore più grande è frenare perché non sai minimamente cosa succede dietro di te e frenando potresti solo provocare cadute. La cosa migliore daFare è rientrate il più velocemente possibile nella carreggiata. la pista aiuta proprio in questo: non hai i freni, devi schivare. Ma è una cosa normalissima, sapete quante cadute ci sarebbero in gruppo se tutti al minimo imprevisto tirassero i freni? Ogni 30 secondi. I freni sono proprio l’ultima cosa da toccare. Ah aggiungo : io compreso, come tutti gli altri 170 ragazzi in corsa , ci siamo trovati tutti i giri spesso e volentieri proprio su quel marciapiede, solo che fortunatamente non è avvenuto nessun incidente. [/QUOTE]
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