apro questa discussione per chiedere a tutti quanti km siete disposti a fare per andare a correre e se la trasferta è o è stato motivo per non partecipare. Viaggiate da soli o con compagni di squadra?
Trasferte per Granfondo/gare
- Creatore Discussione LIUL
- Data di inizio
andry96
Ammiraglia
Mi sembra una domanda troppo generica
Per una gara in salita qualunque non farei 100km come per una gf del nulla
Magari per una particolare magari si, per la otztaler ne ho fatti credo 300 con una trasferta economicamente impegnativa
Difficile fare un paragone con mete troppo diverse
Per una gara in salita qualunque non farei 100km come per una gf del nulla
Magari per una particolare magari si, per la otztaler ne ho fatti credo 300 con una trasferta economicamente impegnativa
Difficile fare un paragone con mete troppo diverse
Piemonte, posso scegliere tra Coppa Piemonte, GS Alpi, Specialized Series e GT Mediofondo. abbinandone 3 potrei anche arrivare a 15 gf se volessi ed avessi il tempo...
, per regione la intendo un po' allargata avendo qualcosa anche in liguria e lombardia, ma restano sempre nel arco delle 2 ore a tratta che dicevo nel messaggio prima. La Matildica è a reggio emilia è a 2.30 da casa mia, già troppo "distante" e mai presa in considerazione ad esempio.
Ultima modifica:
iban
Apprendista Passista
- 26 Maggio 2011
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- Bici
- Merida Scultura 6000\Giant tcr composite 1\Giant tcx slr 2
Per me tutto dipende dall’importanza dell’evento, ma più che la gara in sé, conta l’atmosfera che si respira attorno.
In generale, mi limito a 1 o 2 appuntamenti l’anno ma devono essere eventi speciali, magari in luoghi dove normalmente non avrei occasione di pedalare, e capaci di regalarmi emozioni uniche. Se credo ne valga la pena non mi spaventa fare 2400 km andata e ritorno in camper o caricare la bici in aereo e andare, come ho fatto più volte per il Fiandre Cyclo, la Roubaix Challenge o la Prudential RideLondon, per esperienze di questo tipo, chilometri e spese diventano dettagli, perché il ricordo vale tutto.
Al contrario, evito le granfondo della mia zona o quelle minori, perché spesso manca questa magia, per uno come me, che non corre per vincere, pagare per fare un giro che potrei percorrere gratis il giorno prima o il giorno dopo, senza il caos e i rischi della gara, non ha molto senso.
Per me un evento deve offrire qualcosa in più, un’atmosfera che renda l’esperienza memorabile, per il 2025, ad esempio, sono ancora indeciso tra la Tro Bro Leon e la granfondo Mont Ventoux, ma qualunque sceglierò sono sicuro che saprà regalarmi qualcosa di unico, più di 100 granfondo o gare a circuito nella mia zona, e lo dico da persona ipercompetitiva che ha corso per anni attorno a capannoni industriali, ma poi si è stufata e ora vuole godersi la bici.
In generale, mi limito a 1 o 2 appuntamenti l’anno ma devono essere eventi speciali, magari in luoghi dove normalmente non avrei occasione di pedalare, e capaci di regalarmi emozioni uniche. Se credo ne valga la pena non mi spaventa fare 2400 km andata e ritorno in camper o caricare la bici in aereo e andare, come ho fatto più volte per il Fiandre Cyclo, la Roubaix Challenge o la Prudential RideLondon, per esperienze di questo tipo, chilometri e spese diventano dettagli, perché il ricordo vale tutto.
Al contrario, evito le granfondo della mia zona o quelle minori, perché spesso manca questa magia, per uno come me, che non corre per vincere, pagare per fare un giro che potrei percorrere gratis il giorno prima o il giorno dopo, senza il caos e i rischi della gara, non ha molto senso.
Per me un evento deve offrire qualcosa in più, un’atmosfera che renda l’esperienza memorabile, per il 2025, ad esempio, sono ancora indeciso tra la Tro Bro Leon e la granfondo Mont Ventoux, ma qualunque sceglierò sono sicuro che saprà regalarmi qualcosa di unico, più di 100 granfondo o gare a circuito nella mia zona, e lo dico da persona ipercompetitiva che ha corso per anni attorno a capannoni industriali, ma poi si è stufata e ora vuole godersi la bici.
al nord è molto diverso qua da noi al sud o al centro per correre 15 gf non credo basti andare dalla Calabria al LazioPiemonte, posso scegliere tra Coppa Piemonte, GS Alpi, Specialized Series e GT Mediofondo. abbinandone 3 potrei anche arrivare a 15 gf se volessi ed avessi il tempo...
Io abito in Piemonte. Di solito corro tutte le GF del GS Alpi in Liguria e a Torino. Poi ho le mie classiche che sono NoveColli e Otzy. Quest'anno farò pure MdD (finalmente mi hanno sorteggiato) e Mont Ventoux. Se devo sceglierne una nuova ne approfitto per spostarmi con mia moglie così da fare qualche giorno di vacanza insieme, altrimenti con compagni di squadra o insieme al mio amico con il quale ho condiviso le ultime quattro Otzy. Se la GF mi soddisfa dal punto di vista della sicurezza e dell'assistenza non mi pongo limiti di chilometraggio.
scoccy
Lone Wolf
- 19 Luglio 2013
- 742
- 247
- Bici
- ROAD: scott speedster 10 '15, fondriest tf2 '16, e altre MTB: scott scale 770 '15. rulli: elite tuo
mi accontento di quelle che ho vicino, ovvero non oltre i 100/150 km, per poter fare il tutto in giornata (con viaggio in auto di max 1h) o con una notte in loco. oltre lo faccio anche ma deve essere un periodo di mini vacanze dove poter stare qualche giorno. sempre in solitaria
Io non mi pongo limiti. Se c'è un evento che mi interessa sono disposto anche a macinare km in macchina e spesso viaggio da solo.
Ovviamente un occhio lo si da soprattutto a quello che c'è in zona, ma se voglio partecipare ad una Novecolli o Strade Bianche, i km di trasferta li metto in conto.
Ormai con il largo anticipo con cui bisogna iscriversi agli eventi è anche "facile" trovare alloggi economici, magari non a 1m a piedi dalla partenza. A volte mi è capitato anche di dormire in macchina o piantare la tenda.
Ovviamente un occhio lo si da soprattutto a quello che c'è in zona, ma se voglio partecipare ad una Novecolli o Strade Bianche, i km di trasferta li metto in conto.
Ormai con il largo anticipo con cui bisogna iscriversi agli eventi è anche "facile" trovare alloggi economici, magari non a 1m a piedi dalla partenza. A volte mi è capitato anche di dormire in macchina o piantare la tenda.
Io abito ad Amburgo ed amo le montagne.
Di GranFondo ne ho solo fatte 3, e x ciascuna di queste ho fatto trasferta di oltre 2 x 1000km.
La prossima x la quale sono iscritto e' la Liegi-bastone-Liegi, da casa mia dista "solo" 550km.
C'e' chi attraversa gli oceani x 3 ore di maratona (e parlo da maratoneta).
A me non spiace neanche troppo farmi 2x12hr di treno una volta l'anno x piu' ore di GF in montagna.
Di GranFondo ne ho solo fatte 3, e x ciascuna di queste ho fatto trasferta di oltre 2 x 1000km.
La prossima x la quale sono iscritto e' la Liegi-bastone-Liegi, da casa mia dista "solo" 550km.
C'e' chi attraversa gli oceani x 3 ore di maratona (e parlo da maratoneta).
A me non spiace neanche troppo farmi 2x12hr di treno una volta l'anno x piu' ore di GF in montagna.
Io non mi pongo limiti di chilometraggio. Solitamente prenoto con molto anticipo percui il pernotto incide poco. Poi ovviamente non faccio 1000km per una gf in solitaria, ma fino a 400 si. Le GF minori non le faccio, i circuiti men che meno visto che li per un cesto della spesa le persone sono disposte a mandarti fuori strada
Per le Strade Bianche ne faccio molto volentieri 1300km A/R. Per la Hero 850km A/R. Ogni anno
Concordo... anche senza la Granfondo è un posto magico per i ciclisti... è una vera e propria processione di ciclisti ogni giorno.
Ho letto adesso questa tua considerazione che a mio modesto modo di vedere è inesatta ed esagerata. Nei circuiti ci possono essere sia i contatti che le cadute, è vero, ma non ho mai visto nessuno buttare fuori un altro volutamente. Vedere entrare qualche altro corridore dove apparentemente non c' è spazio fa parte del gioco, oppure sentire un gomito su una chiappa, o un contatto con le spalle........
Probabilmente hai avuto qualche esperienza negativa o ti sei spaventato, non saprei......
Chiedo scusa per l' off topic, volevo solo precisare.
Io in 5 anni di bici avrò fatto 5/6 circuiti usandoli piu che altro come allenamento. A parte i primi fatti nelle retrovie gli ultimi 3 li ho fatti tra i primi 25 più per motivi di sicurezza che altro. Ad ogni modo ho un paio si compagni di squadra che si sono infortunati a causa di cadute causate da persone che passavano sul bordo strada o perché sono stati spinti fuori ( a causa di inserimento e traiettoria larga da parte di un altro).
La parte evidenziata spiega tutto. I tuoi compagni sono stati sfortunati, le cadute ci sono, inutile negarlo, alcune fanno anche impressione per il fragore. Per quanto riguarda il resto è tutto normale, il gruppo si risale passando dove si può, i più bravi si fanno strada a gomitate, io avevp e ho ancora un po' paura e non credo che migliorerò. Preferisco tornare a casa tutto intero.
Ok,,,,,,non voglio trasformare la discussione in circuiti si o no......
