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Quanto possiamo tenere il nostro casco essendo sicuri che protegga la nostra testa?
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Testo: <blockquote data-quote="gattonero" data-source="post: 3403100" data-attributes="member: 2106">Si vabbé, allora come disse Aldone: "uno puó anche riempire il corpetto di biglie, pezzi di vetro e colla, e fissare tutto cosí" <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/yllol.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":))):" title="Yllol    :))):" data-shortname=":))):" />Il fatto stesso che hai un tendicatena presuppone che quando smetti di pedalare hai la catena che nel suo rmao inferiore vuole stare dritta per via della trazione che vi si scarica. Mi spieghi come fai a rallentare e sopratutto a frenare dietro con una "molla" che si deve distendere?? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />Insomma, uno pedala una fissa perché ti da una sensazione di fluidità che un tendicatena o altro accrocchio vanifica piú o meno completamente.Stesso telaio (vecchio da corsa, forcellini orizzontali ed attacco cambio), mettici una r/l ed un tendicatena e pedalaci; poi leva il tendicatena e tesa la catena usando i forcellini. Ed accorgiti di cosa ti stavi perdendo.Se metti un pignone fisso? La stessa differenza che c'é tra il giorno e la notte...</blockquote>

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