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Trek lancia la nuovissima Madone SLR
Testo
<blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 7186824" data-attributes="member: 1850"><p>Il punto è che comunque valutare l'aerodinamica di qualcosa non è minimamente intuitivo, ed è per questo che servono le gallerie del vento (nemmeno le simulazioni più raffinate le sostituiscono completamente) per valutare le interazioni tra le parti. Dire un "tubo tondo" ha un Cd di tot vuol dire niente perché deve essere valutato sull'insieme.</p><p>E' il motivo per cui i ciclisti li mettono interi in galleria del vento per valutarne l'efficienza aerodinamica di accessori e componenti. Uno stesso casco puo' avere un'aerodinamica peggiore su due ciclisti con diversa forma della testa...</p><p></p><p>Quindi per uno che è un ingegnere aerodinamico (Hambini si professa tale) fare le valutazioni sul tovagliolo è pura malafede, perché queste cose le sa di certo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ser pecora, post: 7186824, member: 1850"] Il punto è che comunque valutare l'aerodinamica di qualcosa non è minimamente intuitivo, ed è per questo che servono le gallerie del vento (nemmeno le simulazioni più raffinate le sostituiscono completamente) per valutare le interazioni tra le parti. Dire un "tubo tondo" ha un Cd di tot vuol dire niente perché deve essere valutato sull'insieme. E' il motivo per cui i ciclisti li mettono interi in galleria del vento per valutarne l'efficienza aerodinamica di accessori e componenti. Uno stesso casco puo' avere un'aerodinamica peggiore su due ciclisti con diversa forma della testa... Quindi per uno che è un ingegnere aerodinamico (Hambini si professa tale) fare le valutazioni sul tovagliolo è pura malafede, perché queste cose le sa di certo. [/QUOTE]
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