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Trek lancia la nuovissima Madone SLR
Testo
<blockquote data-quote="mikimetal91" data-source="post: 7186927" data-attributes="member: 26341"><p>interessante l'articolo, grazie!</p><p>Riassumendo, tra il telaio tondo ed il carbonio aero ci sono 0,004 punti di CdA a 0° di incidenza e 0,0055 punti di CdA con angolo 10°, non tantissimo ma comunque una differenza di secondi, percettibile.</p><p>Sarebbe stato bello vedere in test una terza bici moderna ma non aero, tipo l'addict, la supersix o la cervelo R5</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mikimetal91, post: 7186927, member: 26341"] interessante l'articolo, grazie! Riassumendo, tra il telaio tondo ed il carbonio aero ci sono 0,004 punti di CdA a 0° di incidenza e 0,0055 punti di CdA con angolo 10°, non tantissimo ma comunque una differenza di secondi, percettibile. Sarebbe stato bello vedere in test una terza bici moderna ma non aero, tipo l'addict, la supersix o la cervelo R5 [/QUOTE]
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