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Testo: <blockquote data-quote="sartormassimo" data-source="post: 7186966" data-attributes="member: 55735">forse non hai letto bene quanto ho scritto, i punti da te indicati sono tutti sulla ruota anteriore e se dovessi prendere una sconnessione del terreno senza anticiparla solo una minima parte del peso graverebbe su quella zona mentre il contraccolpo andrebbe quasi interamente e soprattutto molto meno ammortizzato sulla zona che grava sul posteriore.Poi è chiaro che un (1) colpo non fa danno ma batti e ribatti..A me si è già spezzato il reggisella in carbonio, e non era a sbalzo!p.s. permettimi di pensare che se sono in fuori sella sono probabilmente molto attento al tratto di strada che mi precede e di conseguenza assorbo/evito le asperità dell'asfalto ammortizzando/sterzando.</blockquote>