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Trek lancia la nuovissima Madone SLR
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<blockquote data-quote="Giantista" data-source="post: 7187352" data-attributes="member: 122535"><p>ed anche questa madone (come la foil rc) sembra un e-bike con quel movimento centrale enorme e le forme larghe.</p><p></p><p>Secondo me ci stanno abituando visivamente a telai più larghi per integrare il motore che in futuro sarà montato su tutte le bici o per rendere indistinguibile un ciclista e-biker da uno muscolare.</p><p></p><p>Non che mi interessi chi va a batterie, ma almeno un minimo di differenza di forme tra le bici motorizzate e quelle muscolari vorrei ancora mantenerla. </p><p></p><p>Un telaio più stretto e affusolato dovrebbe risultare anche più leggero... forse ripartono da questi bomboloni per riportarli alle forme affusolate negli anni.... tutto ha un ciclo, ed oggi è tempo di bomboloni per alleggerirli nelle prossime edizioni e giustificare il cambio bike <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/yllol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":))):" title="Yllol :))):" data-shortname=":))):" /> ecco!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Giantista, post: 7187352, member: 122535"] ed anche questa madone (come la foil rc) sembra un e-bike con quel movimento centrale enorme e le forme larghe. Secondo me ci stanno abituando visivamente a telai più larghi per integrare il motore che in futuro sarà montato su tutte le bici o per rendere indistinguibile un ciclista e-biker da uno muscolare. Non che mi interessi chi va a batterie, ma almeno un minimo di differenza di forme tra le bici motorizzate e quelle muscolari vorrei ancora mantenerla. Un telaio più stretto e affusolato dovrebbe risultare anche più leggero... forse ripartono da questi bomboloni per riportarli alle forme affusolate negli anni.... tutto ha un ciclo, ed oggi è tempo di bomboloni per alleggerirli nelle prossime edizioni e giustificare il cambio bike :))): ecco! [/QUOTE]
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