Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
La mia bici - review
Trek madone RSL Di2 SQUALO
Testo
<blockquote data-quote="Don Perigon" data-source="post: 5514033" data-attributes="member: 59167"><p>Voglio porre alla vostra attenzione altre mie esperienze circa il mio sivende di Caserta, che deve approntare tante bdc per consegnarle ai clienti di persona o spedirle.</p><p>Vi ricordo che la mia Trek madone RSL mi è stata consegnata in 3 giorni dall'ordine, però mancava della plastica batticatena e i freni erano montati in modo approssimativo, ciò si evidenzia quando si montano le ruote in carbonio. Da che ho potuto verificare la RSL arriva già semi assemblata da Trek, quindi con i freni già parzialmente montati al telaio.</p><p>Per ovviare a questo grave problema in quanto già un altro mio amico sempre con RSL aveva avuto un incidente in Costiera per colpa dei freni, portai la mia RSL dal sivende Trek di Torre del Greco onde sistemare questa problematica, fu rilevato che la placchetta del freno posteriore era stata montata (probabilmente dal costruttore) in modo errato influendo sul ritorno in posizione di un pattino freno <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/headache.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":bua:" title="Headache :bua:" data-shortname=":bua:" /> <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/headache.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":bua:" title="Headache :bua:" data-shortname=":bua:" /> anche il freno anteriore presentava delle imperfezioni di assemblaggio, ciò dovevano esser controllate e corrette dal sivende di Caserta prima della consegna della RSL. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry" title="Icon Cry :cry" data-shortname=":cry" /> <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry" title="Icon Cry :cry" data-shortname=":cry" /> <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry" title="Icon Cry :cry" data-shortname=":cry" /></p><p>Vorrei evidenziare che grazie a queste regolazioni operatemi un paio di mesi fa dal sivende Trek di Torre del Greco, con molta perizia e forse complice anche per tutti i corsi di aggiornamento Trek, sono qui a scrivere. Ieri mattina scendendo a discreta velocità la strada che porta alla Cattedtale di Meta di Sorrento mi si parava avanti una Renault uscendo incautamente dal portone di un abitazione occupando tutta la sede stradale, riuscivo a malapena a frenare in tempo anche con le ruote in carbonio e pattini DT Swiss Blak Prince <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/headache.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":bua:" title="Headache :bua:" data-shortname=":bua:" /> <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/headache.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":bua:" title="Headache :bua:" data-shortname=":bua:" /> ho fortemente temuto l'impatto!! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry :cry:" data-shortname=":cry:" /> <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry :cry:" data-shortname=":cry:" /> <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry :cry:" data-shortname=":cry:" /></p><p>Grazie ancora sivende Trek di Torre del Greco per avermi sistemato in modo impeccabile i freni della mia madone RSL</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Don Perigon, post: 5514033, member: 59167"] Voglio porre alla vostra attenzione altre mie esperienze circa il mio sivende di Caserta, che deve approntare tante bdc per consegnarle ai clienti di persona o spedirle. Vi ricordo che la mia Trek madone RSL mi è stata consegnata in 3 giorni dall'ordine, però mancava della plastica batticatena e i freni erano montati in modo approssimativo, ciò si evidenzia quando si montano le ruote in carbonio. Da che ho potuto verificare la RSL arriva già semi assemblata da Trek, quindi con i freni già parzialmente montati al telaio. Per ovviare a questo grave problema in quanto già un altro mio amico sempre con RSL aveva avuto un incidente in Costiera per colpa dei freni, portai la mia RSL dal sivende Trek di Torre del Greco onde sistemare questa problematica, fu rilevato che la placchetta del freno posteriore era stata montata (probabilmente dal costruttore) in modo errato influendo sul ritorno in posizione di un pattino freno :bua: :bua: anche il freno anteriore presentava delle imperfezioni di assemblaggio, ciò dovevano esser controllate e corrette dal sivende di Caserta prima della consegna della RSL. :cry :cry :cry Vorrei evidenziare che grazie a queste regolazioni operatemi un paio di mesi fa dal sivende Trek di Torre del Greco, con molta perizia e forse complice anche per tutti i corsi di aggiornamento Trek, sono qui a scrivere. Ieri mattina scendendo a discreta velocità la strada che porta alla Cattedtale di Meta di Sorrento mi si parava avanti una Renault uscendo incautamente dal portone di un abitazione occupando tutta la sede stradale, riuscivo a malapena a frenare in tempo anche con le ruote in carbonio e pattini DT Swiss Blak Prince :bua: :bua: ho fortemente temuto l'impatto!! :cry: :cry: :cry: Grazie ancora sivende Trek di Torre del Greco per avermi sistemato in modo impeccabile i freni della mia madone RSL [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
La mia bici - review
Trek madone RSL Di2 SQUALO
Alto
Basso