Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
La mia bici - review
Trek madone RSL Di2 SQUALO
Testo
<blockquote data-quote="Don Perigon" data-source="post: 6373697" data-attributes="member: 59167"><p>Eccomi nuovamente, <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /> in vista delle prossime garette ho rimontato i tubolari DT swiss dicut 46T alla mia madone RSL smontando le medio profilo montate per il periodo invernale, premetto nell'ultimo periodo ho usato molto l'altra madone 9 nera matt però posso dire che sulla madone RSL in questa configurazione la musica cambia, subito son andato a provarmi una cronoscalata son salito molto meglio che 2 giorni fa con l'altra madone, molto meno dispendio d'energie questa è una cosa che mi interessa tantissimo specialmente in vista delle garette più dure, non so da cosa dipende se dalla geometria H1 invece della H2 oppure dalle coperture da 23 invece delle 25 oppure dal fatto che questa bdc è stata costruita in America invece che a Taiwan oppure un pò da tutto</p><p>Certo come mi trovo a mio agio sulla mia madone RSL non mi trovo sulle altre <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/friends.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":friends:" title="Friends :friends:" data-shortname=":friends:" />una magia!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Don Perigon, post: 6373697, member: 59167"] Eccomi nuovamente, o-o in vista delle prossime garette ho rimontato i tubolari DT swiss dicut 46T alla mia madone RSL smontando le medio profilo montate per il periodo invernale, premetto nell'ultimo periodo ho usato molto l'altra madone 9 nera matt però posso dire che sulla madone RSL in questa configurazione la musica cambia, subito son andato a provarmi una cronoscalata son salito molto meglio che 2 giorni fa con l'altra madone, molto meno dispendio d'energie questa è una cosa che mi interessa tantissimo specialmente in vista delle garette più dure, non so da cosa dipende se dalla geometria H1 invece della H2 oppure dalle coperture da 23 invece delle 25 oppure dal fatto che questa bdc è stata costruita in America invece che a Taiwan oppure un pò da tutto Certo come mi trovo a mio agio sulla mia madone RSL non mi trovo sulle altre :friends:una magia! [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
La mia bici - review
Trek madone RSL Di2 SQUALO
Alto
Basso