Triban RC 500 e Triban RC 520

[Mr.Bulldog]

Perché ? Stai mettendo i dentini ? Va che nessuno t'ha mai tirato in causa .

Prodotti bici scontati

 

[Brunik]

Io ho una taglia S, uso pedali spd e ho il 42 di scarpe, nei tornanti stretti il toe overlap è praticamente inevitabile, bisogna farci l'abitudine per non incartarsi a terra, più che altro in salita quando non puoi smettere di pedalare.

 

[Mr.Bulldog]

Infatti mi sembrava più probabile nelle 2 taglie più piccole .

 

[Marijus]

@Marijus ciao dal video che ho visto rimane abbastanza spazio da non preoccuparmi poi le Overide non mi sembrano proprio gomme da pantano temo di finire col grugno a terra se mi infilo in qualcosa di rognoso , per quanto riguarda il toe-overlap non saprei la mia è una M io ho il 44 ed uso pedali flat e fino ad ora non ho mai avuto problemi , ti saprò dire più avanti perché ho intenzione di provare degli SPD però ci vorrà un pochino di tempo perché è 1 settimana oggi che sono uscito dalla terapia intensiva ed ora sto facendo la riabilitazione.

auguri per la tua riabilitazione.
In realtá anche io non intendo usarli di proposito sul fango ma solo non avere problema nel caso lo incontrassi.. a questo punto la questione é capire se da 35 a 38 ci sia davvero un aumento del comfort su percorsi non toppo rovinati da dover diminuire scorrevolezza ed essere piú a rischio di imprevisti.
Vabbé me lo farai sapere tu piú avanti

 

[Mr.Bulldog]

@Marijus grazie per gli auguri ora devo finire di tirare il collo ai 35 ormai non dovrebbe mancare molto .

 

[IronTurtle]

Domanda a brucia pelo. Volevo buttare già qualche etto dalla bici, facendo un piccolo upgrade, non volevo spendere una esagerazione, diciamo 40/50/60€ circa max.

Leggendo i commenti alla discussione le opzioni sarebbero:

1. CAMBIO RUOTE
   Ma per un upgrade che abbia un senso mi pare di capire ci voglia molti più soldi. L'usato potrebbe essere una soluzione?
   
   
2. SELLA
   A quel che ho letto forse è l'unico che abbia un senso e che rimane in budget, fra reggi-sella e sella.
   Magari però lo rimanderei, perchè al momento sono praticamente nuovi, mi piacerebbe portarli almeno a fine corsa.
   
   
3. ALTRO
   Forcella, guarnitura, reggi-manubrio, manubrio, etc...? Siamo aperti a tutte le possibili ipotesi.
   
   
4. APPENDERE LA BICI AL CHIODO NEI MESI ESTIVI!
   troppo caldo, veramente troppo...

Grazie mille!

 

[Mr.Bulldog]

@IronTurtle direi sella , reggisella e manubrio dovrebbero essere i più facili, rapidi ed economici.

 

[Mattia989]

Domanda a brucia pelo. Volevo buttare già qualche etto dalla bici, facendo un piccolo upgrade, non volevo spendere una esagerazione, diciamo 40/50/60€ circa max.

Leggendo i commenti alla discussione le opzioni sarebbero:

1. CAMBIO RUOTE
   Ma per un upgrade che abbia un senso mi pare di capire ci voglia molti più soldi. L'usato potrebbe essere una soluzione?
   
   
2. SELLA
   A quel che ho letto forse è l'unico che abbia un senso e che rimane in budget, fra reggi-sella e sella.
   Magari però lo rimanderei, perchè al momento sono praticamente nuovi, mi piacerebbe portarli almeno a fine corsa.
   
   
3. ALTRO
   Forcella, guarnitura, reggi-manubrio, manubrio, etc...? Siamo aperti a tutte le possibili ipotesi.
   
   
4. APPENDERE LA BICI AL CHIODO NEI MESI ESTIVI!
   troppo caldo, veramente troppo...

Grazie mille!

Copertoni, le RC 520 o 500 montano copertoni da 28mm da 400g l'uno, solo montando dei copertoni di qualità puoi risparmiare 150g a copertone, se aggiungi camere d'aria tubolito o simili puoi arrivare a 400-450g sul totale.
Oppure passando al sistema tubeless, con copertoni di qualità il risparmio di peso è simile.
Oltre al peso dovrebbe migliorare la dinamica, la scorrevolezza e la tenuta di strada.

 

[IronTurtle]

@IronTurtle direi sella , reggisella e manubrio dovrebbero essere i più facili, rapidi ed economici.

Grazie mille!

 

[Vulcanoromano]

A quale scopo alleggerire la bici?

 

[gazibo83]

appunto soldi buttati conosco gente che ci ha speso + del valore della bici a sto punto faceva prima a prenderne una meglio

 

[Mr.Bulldog]

Si non c'è bisogno di metterlo in croce , ha chiesto semplicemente con un determinato budget cosa poteva alleggerire . Anche perché entra in gioco un po' la personalizzazione del mezzo , un po' come si fa con macchina o moto e' un modo anche per sentirla più tua , che poi ai fini della prestazione non servono siamo d'accordo come siamo d'accordo che e' la bici sbagliata per cercare il risultato . E' una bici per godere il giro che stai facendo ed oltretutto sapendo che ne hanno fatte un botto sapere che la tua è un filo diversa te la fa apprezzare ancora di più .... Tutto questo a parer mio .

 

[Vulcanoromano]

Chiedevo solo per discuterne ognuno fa quel che crede ci mancherebbe. Per conto mio sto cercando di perdere qualche cm di giro vita alla fine è un alleggerimento anche questo

 

[abcar]

Copertoni, le RC 520 o 500 montano copertoni da 28mm da 400g l'uno, solo montando dei copertoni di qualità puoi risparmiare 150g a copertone, se aggiungi camere d'aria tubolito o simili puoi arrivare a 400-450g sul totale.
Oppure passando al sistema tubeless, con copertoni di qualità il risparmio di peso è simile.
Oltre al peso dovrebbe migliorare la dinamica, la scorrevolezza e la tenuta di strada.

ma non puoi consigliare le tubolito su una bici che vale quello che vale.....

 

[sirovai]

I più rapidi ed efficaci sono sella, reggisella e piega. Io li ho cambiati tutti con componenti in carbonio da AliExpress (tranne la sella che ho preso una san marco) Avrò speso in totale 100/150 euro. Come peso i componenti in carbonio pesano la metà ma soprattutto ne trai giovamento in comfort (io personalmente l'ho fatto in primis per questo). Anche le gomme pesano moltissimo per essere dei 28 ma ti consiglio prima di consumarle e poi cambiare con qualcosa di meglio. Le ruote per un upgrade importante devi mettere in conto almeno 300 euro altrimenti scambi le tue per un altro modello entry level solo per risparmiare qualche etto.

 

[Mr.Bulldog]

@Vulcanoromano lasciamo perdere quel tasto che se perdessi quello che devo sarei un missile .

 

[Marijus]

Sella e reggisella Carbon ho speso in tutto 32€ e mi trovo bene.
Ho aumentato il comfort? Un pochino , pochino
Ho migliorato le prestazioni? Dubito fortemente
Solo ci ho perso un po’ di tempo e ho personalizzato un minimo il mezzo.. per cui se hai voglia di giocarci anche tu te lo consiglio (la spesa è minima) altrimenti puoi rimanere così

 

[PeGar]

I più rapidi ed efficaci sono sella, reggisella e piega. Io li ho cambiati tutti con componenti in carbonio da AliExpress (tranne la sella che ho preso una san marco) Avrò speso in totale 100/150 euro. Come peso i componenti in carbonio pesano la metà ma soprattutto ne trai giovamento in comfort (io personalmente l'ho fatto in primis per questo). Anche le gomme pesano moltissimo per essere dei 28 ma ti consiglio prima di consumarle e poi cambiare con qualcosa di meglio. Le ruote per un upgrade importante devi mettere in conto almeno 300 euro altrimenti scambi le tue per un altro modello entry level solo per risparmiare qualche etto.

A proposito di ruote, ma se uno volesse cambiarle, non per risparmiare qualche etto, ma per avere qualcosa di più facile in caso di smontaggio/rimontaggio copertoni, c'è qualche opzione in giro? Io ho sentito che queste ruote in particolare (parlo di quelle della rc500) hanno la spalla un po' troppo alta ed è per questo che risulta così difficoltoso il cambio gomme. Quindi: esistono ruote (anche entry level, il peso non mi interessa) con delle spalle più strette? Grazie

 

[Mattia989]

ma non puoi consigliare le tubolito su una bici che vale quello che vale.....

Se l'obbiettivo è alleggerire la bici è una delle soluzioni più economiche, con un centinaio di euro si risparmiano 400-450g nella parte più importante della bicicletta, ovvero le masse rotanti. Inoltre le gomme di serie sono robuste ma sembrano di "plastica" sono robuste ma non danno un gran feeling.
Stesso discorso per il tubeless, si montano copertoni da 30-32 mm e il risparmio di peso si aggirerebbe comunque sui 3 etti..

 

[gazibo83]

Mavic all road 250 euro e recuperi 300 gr io vorrei solo cambiarle per il fatto che smadonno nel cambio copertoni , vedrò se risolvo cambiando il paranipples ma ne dubito