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Tubeless S-works Turbo rapid air, ma siamo sicuri?
Testo
<blockquote data-quote="Docste" data-source="post: 7523034" data-attributes="member: 57245"><p>Sai che mi sembra di leggere le stesse lamentele di chi è passato dai freni a cerchione ai freni a disco e ancora non è riuscito a impratichirsi con la gestione del nuovo sistema: fa rumore, bisogna spurgare, aprire il tappo, pulire i pistoncini... e comunque frenano uguale, pesano di più, tagliano i polpacci e via discorrendo <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p>Da uno "sveglio" come te questo atteggiamento proprio non me lo aspetto <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /> Se il tubeless ha preso piede tra amatori e professionisti,il vantaggio c'è, non credi? Per conto mio, lo ripeto, da anni uso questa tecnologia sia su bdc che mtb. Sulle prime, copertoncini montati e smontati SEMPRE a mano su tutti i cerchi (e mica sono Hulk, basta la giusta tecnica), un sacco di forature risolte autonomamente dal lattice, comfort e sicurezza maggiori. Può capitare il prodotto fallato o studiato/prodotto male, come in ogni componente/tecnologia in uso sulle nostre bici. A me è successo di acquistare più di una una bici (di marca) con il telaio difettoso, ma mica da allora ho rinunciato alle bici in carbonio.</p><p>Comunque, se così sei più tranquillo, ben venga! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/meditate.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":yoga:" title="Meditate :yoga:" data-shortname=":yoga:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Docste, post: 7523034, member: 57245"] Sai che mi sembra di leggere le stesse lamentele di chi è passato dai freni a cerchione ai freni a disco e ancora non è riuscito a impratichirsi con la gestione del nuovo sistema: fa rumore, bisogna spurgare, aprire il tappo, pulire i pistoncini... e comunque frenano uguale, pesano di più, tagliano i polpacci e via discorrendo :mrgreen: Da uno "sveglio" come te questo atteggiamento proprio non me lo aspetto ;-) Se il tubeless ha preso piede tra amatori e professionisti,il vantaggio c'è, non credi? Per conto mio, lo ripeto, da anni uso questa tecnologia sia su bdc che mtb. Sulle prime, copertoncini montati e smontati SEMPRE a mano su tutti i cerchi (e mica sono Hulk, basta la giusta tecnica), un sacco di forature risolte autonomamente dal lattice, comfort e sicurezza maggiori. Può capitare il prodotto fallato o studiato/prodotto male, come in ogni componente/tecnologia in uso sulle nostre bici. A me è successo di acquistare più di una una bici (di marca) con il telaio difettoso, ma mica da allora ho rinunciato alle bici in carbonio. Comunque, se così sei più tranquillo, ben venga! :yoga:;-) [/QUOTE]
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