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Testo
<blockquote data-quote="lucagt" data-source="post: 2078133" data-attributes="member: 5806"><p>Ti direi che sul Bushido vedo abbastanza dura riprodurre i 100W col 53x16 mentre, ammesso di aver gamba, non vedo il problema di arrivare a 400W.</p><p> </p><p>Per intenderci, lavoro quasi sempre in modalità W/T e lascio su spesso il 53-16 fisso. Già a 150/160W sono al limite del rapporto nel senso che se pesto un pelo di più il bushido non riesce a "mollare" a sufficienza per darmi il valore richiesto ma basterebbe semplicemente passare ad 1/2 denti in meno. </p><p>Diciamo che con un minimo di esperienza dopo poco non si segano i rapporti generando richieste assurde al freno. Sarebbe come mettere la quinta in macchina e pretendere di andare a 20 all'ora in piano.... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p><p> </p><p>Sul fortius non posso dir nulla perchè non l'ho mai provato.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucagt, post: 2078133, member: 5806"] Ti direi che sul Bushido vedo abbastanza dura riprodurre i 100W col 53x16 mentre, ammesso di aver gamba, non vedo il problema di arrivare a 400W. Per intenderci, lavoro quasi sempre in modalità W/T e lascio su spesso il 53-16 fisso. Già a 150/160W sono al limite del rapporto nel senso che se pesto un pelo di più il bushido non riesce a "mollare" a sufficienza per darmi il valore richiesto ma basterebbe semplicemente passare ad 1/2 denti in meno. Diciamo che con un minimo di esperienza dopo poco non si segano i rapporti generando richieste assurde al freno. Sarebbe come mettere la quinta in macchina e pretendere di andare a 20 all'ora in piano.... ;nonzo% Sul fortius non posso dir nulla perchè non l'ho mai provato. [/QUOTE]
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