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Testo
<blockquote data-quote="lucagt" data-source="post: 2613073" data-attributes="member: 5806"><p>Per carità, non ho il PT per cui non mi voglio allargare, però noto che con gli strumenti che uso i picchi sono sempre da prendere con le molle e molto poco indicativi. Mi preoccupa + la differenza sul minuto che farei di tutto per far combaciare, quello si.</p><p> </p><p>Sul discorso della calibrazione oltre i 15 hai un eccesso di pressione tra rullo e ruota che immagino non faccia bene ad entrambe... </p><p>Ma sei sicuro che slitta? Io con il vecchio pneumatico lo avvertivo ben chiaro, adesso il tacx non mi è più capitato, ho provato a passare per poco i 400 senza problemi e per me è tanta roba <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko :wacko:" data-shortname=":wacko:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucagt, post: 2613073, member: 5806"] Per carità, non ho il PT per cui non mi voglio allargare, però noto che con gli strumenti che uso i picchi sono sempre da prendere con le molle e molto poco indicativi. Mi preoccupa + la differenza sul minuto che farei di tutto per far combaciare, quello si. Sul discorso della calibrazione oltre i 15 hai un eccesso di pressione tra rullo e ruota che immagino non faccia bene ad entrambe... Ma sei sicuro che slitta? Io con il vecchio pneumatico lo avvertivo ben chiaro, adesso il tacx non mi è più capitato, ho provato a passare per poco i 400 senza problemi e per me è tanta roba :wacko: [/QUOTE]
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