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Un gioiellino di 30 anni
Testo
<blockquote data-quote="Lanerossi" data-source="post: 917766" data-attributes="member: 2189"><p>Ci sarebbero tanti appunti da fare <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p>L'ho presa così com'era e oggi ho voluto girarci, per cui ci sono tante cose da farci ancora:</p><p>-sostituire le guaine, la posteriore non permette al cavo di scorrere. Per fortuna ne ho di originali anni '70, trasparenti o blu. Però quasi quasi compro quelle bianche, sono molto belle.</p><p>-metterci delle cinghiette originali (avrei le Binda sul colnago Master, ma forse riesco a trovarne un'altra coppia in cuoio)</p><p>-controllare la centratura delle ruote</p><p>-ingrassare ogni cuscinetto (a parte il mozzo anteriore che era un po' duro, già ingrassato)</p><p>-cambiare i pattini freno con qualcosa di decente (oppure chiedere con insistenza alla Madonna di monte Berico di far frenare quelli originali)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lanerossi, post: 917766, member: 2189"] Ci sarebbero tanti appunti da fare :mrgreen: L'ho presa così com'era e oggi ho voluto girarci, per cui ci sono tante cose da farci ancora: -sostituire le guaine, la posteriore non permette al cavo di scorrere. Per fortuna ne ho di originali anni '70, trasparenti o blu. Però quasi quasi compro quelle bianche, sono molto belle. -metterci delle cinghiette originali (avrei le Binda sul colnago Master, ma forse riesco a trovarne un'altra coppia in cuoio) -controllare la centratura delle ruote -ingrassare ogni cuscinetto (a parte il mozzo anteriore che era un po' duro, già ingrassato) -cambiare i pattini freno con qualcosa di decente (oppure chiedere con insistenza alla Madonna di monte Berico di far frenare quelli originali) [/QUOTE]
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