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Testo: <blockquote data-quote="Immax" data-source="post: 7214498" data-attributes="member: 47517">Io uso una gravel abbastanza "stradale" con il grx doppia corona 46-30 quindi sono in una condizione simile alla tua.In strada vado piuttosto bene sulle salite (io uso un pacco pignoni 11-30 ma considera che accetta fino al 34 di pignone) ma ovviamente sono corto quando c'è da fare velocità con il 46-11 e infatti sto considerando  di cambiare le corone con le 48-31 perdendo un pelo per quel che riguarda i rapporti agili ma ottenendo una rapportatura più adatta alle strade con pendenze inferiori al 5%.questo vale per me e per l'uso che ne faccio, ovvero principalmente strada, ma se ho capito bene tu cerchi proprio agilità e quindi il 46-30 potrebbe fare proprio al caso tuo.Però, anche considerando il costo non trascurabile del gruppo e dei comandi, devi verificare bene le questioni relative al movimento centrale per il tuo telaio e in generale della linea catena.Il tuo attuale gruppo non ti permette di cambiare i rapporti con qualcosa di più adatto? Nemmeno con pezzi di produttori di terze parti?</blockquote>

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