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Ciclocross e Gravel
Una gravel come unica bici per strada e offroad
Testo
<blockquote data-quote="Violinbici" data-source="post: 7434727" data-attributes="member: 46463"><p>Non è detto che una gravel sia per forza più comoda di una bdc su asfalto! Una posizione studiata per off-road su lunghe distanze (e asfalto) può diventare paradossalmente meno comoda di una bdc non estrema. Ad esempio la cannondale di cui sopra l'ho provata e trovata quasi una MTB...bene su sterrati impegnativi ma su asfalto è una croce </p><p></p><p>Io sto flirtando a livello platonico con la wilier rave slr che potrebbe essere un concetto di bici leggera e con geometria intermedia da montare con rapporti road ed usare come bici tuttofare con pneumatici da 30/32.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Violinbici, post: 7434727, member: 46463"] Non è detto che una gravel sia per forza più comoda di una bdc su asfalto! Una posizione studiata per off-road su lunghe distanze (e asfalto) può diventare paradossalmente meno comoda di una bdc non estrema. Ad esempio la cannondale di cui sopra l'ho provata e trovata quasi una MTB...bene su sterrati impegnativi ma su asfalto è una croce Io sto flirtando a livello platonico con la wilier rave slr che potrebbe essere un concetto di bici leggera e con geometria intermedia da montare con rapporti road ed usare come bici tuttofare con pneumatici da 30/32. [/QUOTE]
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