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Carbonio
Valutazione difetti costruttivi Specialized Tarmac SL6
Testo
<blockquote data-quote="matteof93" data-source="post: 6944805" data-attributes="member: 18465"><p>Sai perchè ho notato quel difetto al tubo sella? Perchè anni fa (si parla del 2006) avevo una Olmo Extrema in alluminio (MTB) cui poi si era crepato il telaio con 2 crepe orizzontali che partivano dal foro circolare che viene fatto per rilassare lo stress sul materiale in corrispondenza dell'intaglio nel tubo sella (quello che viene stretto dal collarino). Non so perchè quelle crepe fossero comparse (probabilmente anche per mio errore, avevo 13 anni all'epoca).</p><p></p><p>Ad ogni modo, chiudendo a 4 Nm, ho notato proprio una piega molto netta del carbonio (come una sorta di gobba sporgente) che si viene a creare in corrispondenza dell'intaglio del tubo sella (dove c'è il foro circolare). Quella piega è causata dal fatto che il collarino deve far flettere oltremodo quel pezzetto di carbonio per portarlo da 27.7 a 27.2...la conseguenza di questa piega innaturale (puramente teorica, è solo una speculazione che può essere provata o disattesa nel tempo con l'utilizzo) è il formarsi di una crepa.</p><p></p><p>Questo è il motivo per cui ho segnalato comunque il fatto ad Olmo. L'idea di mettere qualcosa che colmi il gap presente (almeno in parte) è proprio legata alla volontà di scongiurare l'ipotesi menzionata prima.</p><p></p><p>Immagine di esempio trovata online:</p><p><img src="https://s3.amazonaws.com/f.cl.ly/items/0V0p1m2m2p3E2x2m1I2d/crack-0001.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="matteof93, post: 6944805, member: 18465"] Sai perchè ho notato quel difetto al tubo sella? Perchè anni fa (si parla del 2006) avevo una Olmo Extrema in alluminio (MTB) cui poi si era crepato il telaio con 2 crepe orizzontali che partivano dal foro circolare che viene fatto per rilassare lo stress sul materiale in corrispondenza dell'intaglio nel tubo sella (quello che viene stretto dal collarino). Non so perchè quelle crepe fossero comparse (probabilmente anche per mio errore, avevo 13 anni all'epoca). Ad ogni modo, chiudendo a 4 Nm, ho notato proprio una piega molto netta del carbonio (come una sorta di gobba sporgente) che si viene a creare in corrispondenza dell'intaglio del tubo sella (dove c'è il foro circolare). Quella piega è causata dal fatto che il collarino deve far flettere oltremodo quel pezzetto di carbonio per portarlo da 27.7 a 27.2...la conseguenza di questa piega innaturale (puramente teorica, è solo una speculazione che può essere provata o disattesa nel tempo con l'utilizzo) è il formarsi di una crepa. Questo è il motivo per cui ho segnalato comunque il fatto ad Olmo. L'idea di mettere qualcosa che colmi il gap presente (almeno in parte) è proprio legata alla volontà di scongiurare l'ipotesi menzionata prima. Immagine di esempio trovata online: [IMG]https://s3.amazonaws.com/f.cl.ly/items/0V0p1m2m2p3E2x2m1I2d/crack-0001.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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